摩托车链条涨紧器分几种，从自动不自动区分… 摩托车小链条有几种张紧器,其工作原理
涨紧器不是万能的，只能是标准状态下自动调节涨紧，小链条一旦磨损只能更换，现在的发动机都是这种结构(网上有图)，多年前还有一种手动涨紧结构，现在基本不用了，这种结构可以适当解决你讲的情况，但不能过度磨损，否则会严重损坏正时链轮和曲轴链轮，
两种手动和自动
也可以区分为手动、半自动和全自动三种，比如老五羊就是手动需凭经验调整，老铃木王为半自动调整，需松开调整螺丝然后再自动调整，现在的新式发动机基本都是全自动调整，不需人工操作，直到链条抻长直接更换就行了。发动机内部的小链张紧器没听说过还有不自动的，难道你经常打开缸头自己调？
早期本田和铃木125四冲的都不是自动的
弯梁车110型摩托车怎样调整小链条,没看到调整的地方呢???
弯梁车的小链条涨紧器大至有两种，较老式的是装在发动机内部，磁电机的后面，从外面是看不到的，只有在发动机左侧下面，有一个略斜着的螺丝，涨紧杆就装在里面，它是靠机油液压和弹簧双重涨紧。新式的链条涨紧器大都装在气缸体的上面，一般是装在缸体左侧上方，它是靠弹簧或螺旋发条的机械力来涨紧...
踏板摩托车的正时小链如何拆卸和安装?
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示 2、将正时齿轮拆下来。如图所示 3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示 4、用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示 5、使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示 6、将旧的正时链条穿上细铁丝。
汽车螺旋传动的特点是什么?
1.传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2\/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要...
09年奥德赛早上启动有异响是怎么回事
2、冷车启动【咔咔】声的原因：a、半分钟内有咔咔声，之后就没有，这个一般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响，这个是正常的。b、冷启动有比较大的咔咔声，这多半是发动机正时系统的问题，比如正时皮带\/链条磨损、拉长、变松或链条涨紧器失去涨紧功能导致。c、如果是开空调时才有，那可能是空调...
汽车行业会用到哪些种类的弹簧?
发动机：气门弹簧、皮带涨紧器内压力弹簧、液压挺杆内弹簧，车身：玻璃升降器、机盖锁内弹簧、后门\/盖液压杆内止位弹簧、后视镜回位弹簧、座椅弹簧底盘：减震器内部弹簧、减震弹簧、真空助力泵内回位弹簧、刹车泵\/ 分泵内回位弹簧。速箱：离合器从动片扭力弹簧、主动片的膜片弹簧，油门、刹车、离合回...
B12发动机换掉气缸盖后出现异想,在发动机到达2千5百转时发出敲打声...
这个具体要看声音从哪发出，照楼主所说换缸盖后的异响 一般情况下是气门底托间隙过大，建议打开气门室盖检查气门底托间隙，B12机器不建议单独换缸盖，最好装总成，贵不多少钱，瑞风汽修。
五菱宏光s链条响换了新的还响怎么办
你的是怎么样的响声，我的冷车很响，热车加到2000有一点
09年奥德赛早上启动有异响是怎么回事
2、冷车启动【咔咔】声的原因：a、半分钟内有咔咔声，之后就没有，这个一般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响，这个是正常的。b、冷启动有比较大的咔咔声，这多半是发动机正时系统的问题，比如正时皮带\/链条磨损、拉长、变松或链条涨紧器失去涨紧功能导致。c、如果是开空调时才有，那可能是空调...