变压器运行时，温度最高的部位是铁芯还是绕组？具体原因是什么？ 变压器运行中温度最高的部位是?
1、变压器运行时，温度最高的部位是绕组。
2、因为绕组中有电流通过而产生热，相对来说，电流越大，发热量越大，温度越高，所以低压侧绕组一般来说发热要高于高压绕组。而铁芯是导磁的，会有部分的涡流，但涡流不大，温度不会高于绕组。另外，变压器油是起到冷去作用和绝缘作用的，绕组产生的热量，大部分传导给变压器油后，经冷却系统带走。
对电力变压器运行中的允许温度有如下规定：
（1）为了便于监视运行中变压器各部位的温度情况，规定以上层油温来确定变压器运行中的允许温度。
（2）我国电力变压器大部分采用A级绝缘，即浸渍处理过的有机材料，如纸、木材、棉纱等。对于A级绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度最高为40℃时，变压器绕组的极限温度为105℃。
（3）由于绕组的平均温度比油温高10℃左右，同时为了防止油质劣化，规定变压器上层温度最高不超过95℃。
（4）在正常情况下，为了使绝缘油不致过速氧化，上层油温不应超过85℃。
（5）对于采用强迫油循环风冷和水冷的变压器，上层油温不宜超过75℃。
一般运行中变压器绕组是温度最高的部位,变压器的损耗主要是铜耗和铁耗,空载时主要是铁耗,这时铁心的温度高于绕组的温度,随着负载增加铜耗增大,绕组的温度会超过铁心温度
变压器运行时，温度最高的部位是绕组。因为绕组中有电流通过而产生热，相对来说，电流越大，发热量越大，温度越高，而铁芯是导磁的，会有部分的涡流，但涡流不大，温度不会高于绕组。另外，变压器油是起到冷去作用和绝缘作用的，绕组产生的热量，大部分传导给变压器油后，经冷却系统带走
1、变压器运行时，温度最高的部位是绕组。
2、因为绕组中有电流通过而产生热，相对来说，电流越大，发热量越大，温度越高， Q=I²Rt,所以低压侧绕组一般来说发热要高于高压绕组。而铁芯是导磁的，会有部分的涡流，但涡流不大，温度不会高于绕组。另外，变压器油是起到冷去作用和绝缘作用的，绕组产生的热量，大部分传导给变压器油后，经冷却系统带走。
变压器的损耗，由两部分组成，1铜耗。铜耗与负载电压大小相关。2铁耗，也就是铁芯的磁滞与涡流损耗。所以铁耗与负载电流无关。
至于温度谁高这取决于设计及制造工艺水平。如果铁芯质量差。空载时铁芯温度高。反之对于过载状态下绕组的温度高。
变压器正常运行时绕组的哪部分最热?
绕组和铁芯的温度都是上部高下部低。一般结构的油浸式变压器绕组，经验证明，温度最热高度方向的70%~75%处，横向自绕组内径算起的三分之一处，每台变压器绕组的最热点应由试验决定。变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:...
变压器的温升高怎么办
变压器正常运行允许温度 (一)运行允许温度 我国电力变压器大部分采用A级绝缘,即浸渍处理过的有机材料,如纸、木材、棉纱等。在变压器运行时的热量传播过程中,各部分的温度差别极大,绕组的温度最高,其次是铁芯的温度,绝缘油的温度低于绕组和铁芯的温度,而且上下部油温度却不相同,上部油温度高于下部油温度。...
变压器运行时各部件的温度是不同的
是的，变压器运行时各部件的温度是不同的。一般来说，变压器内部的油温度最高，因为油在变压器内部承担着绝大部分的散热任务。而变压器绕组的温度也比较高，这是因为变压器绕组中通过的电流会产生热量。其他部件的温度则取决于它们所处的位置和所承担的任务。因此，在变压器运行过程中，需要对各个部件的温...
变压器温度表所指示的温度是变压器哪个部位的温度?运行中有哪些规定...
【答案】：1)变压器温度表指示的是变压器的上层油温。2)运行中规定不得超过95℃，运行中的油温规定为85℃。3)温度与温升的区别是：a.温升是指变压器上层油温减去环境温度。运行时的变压器在外温40℃时，其温升不得超过55℃，运行中要以上层油温为准，温升是参考数据。b.上层油温如果超过95℃，其...
变压器运行时各部件的温度
国标规定：变压器绕组的极限工作温度为105℃;(即环境温度为40℃时)，上层温度不得超过95℃，通常以监视温度(上层油温)设定在85℃及以下为宜。
电力变压器的正常运行温度不能超过多少度
综述：一般不能超过95℃。电力变压器，一般是用油浸纸绝缘，属于A级绝缘，标准要求变压器上层油温，最高不能超过95℃，但从变压器的寿命考虑，最好不要超过85℃。电力变压器简介：电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流...
为什么变压器上层油温最高
这样才能保证变压器的的温度在允许范围之内，从而保证变压器的寿命。变压器油受热后，热油向上运动，通过变压器油箱上的散热器上进油口进入散热器，冷却后再从散热器下出油口进入油箱内，冷油受热后再向上运动，形成循环，达到散热目的。这种现象就叫热虹吸。所以变压器上层油的温度最高。
电力变压器在工作中的油温最高不能超过
国家标准《干式变压器》GB6450-1986对干式变压器的温升限值做出了规定。1、当采用A级绝缘材料时，其极限工作温度在105℃时，最高温升应小于60℃；2、当采用E级绝缘材料时，其极限工作温度在120℃时，最高温升应小于75℃；3、当采用B级绝缘材料时，其极限工作温度在130℃时，最高温升应小于80℃；5、...
变压器为什么发热?散热是否意味着耗费了很多电?
变压器运行时各部位的温度是不相同的，绕组温度最高，其次是铁芯，绝缘油的温度最低。规定以上层油温来确定变压器运行中的允许温度。变压器允许温度主要决定于绕组的绝缘材料。对于A级绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度最高为40℃时，变压器绕组的极限工作温度为105℃。由于绕组的平均温度比油温高10...
变压器允许温度是多少
在正常使用条件下，国产变压器可以安全运行20～25年。为此规定在周围环境温度为40℃时，油浸式电力变压器（自然循环自冷、风冷）上层油温不得超过95℃，但为了防止变压器油过速劣化，一般要求油温不要超过85℃。油温可通过玻璃温度计或电接点压力式温度计来检查，同时要用手摸散热管各部分温度，检查是否...