为什么变压器上层油温最高 为什么变压器上层油温最高
上层油温的允许值应遵守制造厂的规定，对自然油循环自冷、风冷的变压器最高不得超过95℃，为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。
这是因为温度升高，油的氧化速度增大，油的老化越快。根据试验得出，当平均温度每升高10℃，油的劣化速度就会增加1.5～2倍。当然，规定再低一些对油的运行虽然有利，但却限制了变压器的出力。为了兼顾二者，因此，变压器油温不宜经常超过85℃。
扩展资料良好的变压器油应该是清洁而透明的液体，不得有沉淀物、机械杂质悬浮物及棉絮状物质。如果其受污染和氧化，并产生树脂和沉淀物，变压器油油质就会劣化，颜色会逐渐变为浅红色，直至变为深褐色的液体。
当变压器有故障时，也会使油的颜色发生改变一般情况下，变压器油呈浅褐色时就不宜再用了。另外，变压器油可表现为浑浊乳状、油色发黑、发暗。变压器油浑浊乳状，表明油中含有水分。油色发暗，表明变压器油绝缘老化。油色发黑，甚至有焦臭味，表明变压器内部有故障。
参考资料来源：百度百科--变压器油
变压器上层油温指变压器上面的油的温度.油浸变压器的上层温度最高,因为温度高的变压器油密度小,就会处于最高的地方.
变压器运行中上层油温的规定：
1)油浸自冷或风冷变压器上层油温一般不超过85℃，最高不超过95℃，温升不超过55℃；
2)强迫油循环风冷变压器上层油温不得超过65℃，最高不得超过75℃；
3)厂用低压干式变压器线圈温度不得超过155℃，最高不得超170℃。
变压器油受热后，热油向上运动，通过变压器油箱上的散热器上进油口进入散热器，冷却后再从散热器下出油口进入油箱内，冷油受热后再向上运动，形成循环，达到散热目的。这种现象就叫热虹吸。
所以变压器上层油的温度最高。
变压器的铁芯悬挂在油箱正中心。运行中的变压器的铜损与铁损的能耗转化为热能。变压器油受热向上运动，并通过油箱两边散热肋形成上下循环运动。变压器油面温度比铁芯低10度左右，运行中的变压器油面温度不能超过85摄氏度。
变压器上层油温的最高不超过多少?
油浸变压器的上层油温根据生产厂家的规定最高不超过95℃（允许温升55℃），为防止变压器油过快劣化，上层油温不宜超过85℃。电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的...
变压器油顶层温升限值为55K,当超过此温度时应经一定延时后将变压器切除...
油浸式电力变压器的上层油温的允许值最高不得超过95°C，即温升55°C。这是为了满足线圈绝缘的要求。当接近要超过时，应该减负荷，减次要负荷，保重要负荷，而不应该“经一定延时后将变压器切除”。应该尽可能地保障重要负荷的连续供电才对。为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过85°C，即温升...
变压器运行时,温度最高的部位是铁芯还是绕组?具体原因是什么?
另外，变压器油是起到冷去作用和绝缘作用的，绕组产生的热量，大部分传导给变压器油后，经冷却系统带走。在变压器运行过程中，我们会使用油面温度控制器及绕组温度控制器来监测变压器运行时的变压器顶层油温及绕组温度，一般情况下，绕组温度会比油顶层高10度～20度左右。故请大家注意，在变压器正常运行时，...
630变压器(油式变压器)最高耐温是多少
630变压器（油式变压器）最高耐温是95℃。1、我国油浸式变压器采用的是A级绝缘，最高温度极限为105℃。变压器产生温度的部位主要在绕组和铁芯，而一般在变压器油顶层测温，两者之间有约10℃的温差，所以规定自然循环、风冷变压器上层油温极限为95℃。2、为使变压器油不过速劣化，上层油温一般不超过85℃，...
变压器长时间在极限温度下运行的危害?
克曼特电气集团友情解答：油浸变压器多为A级绝缘，其耐热最高温度允许105℃，变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出10-15℃，就是当运行中上层油温达85-95℃ 时实际上绕组已达105℃左右.如果长时间运行在这极限温度下，绕组绝缘严重老化，并加速绝缘油的劣化影响使用寿命。更多知识，请关注克曼特...
变压器温度过高有什么危害?
一般变压器的主要绝缘是A级绝缘,规定最高使用温度为105度,变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10—15度。如果运行中的变压器上层油温总在80-90度左右,也就是绕组经常在95-105度左右。\\x0d\\x0a如果变压器长时间在温度很高的情况下运行,会缩短内部绝缘纸板的寿命,使绝缘纸板变脆,容易发生破裂,失去应有的绝缘作...
变压器允许温度是多少
在正常使用条件下，国产变压器可以安全运行20～25年。为此规定在周围环境温度为40℃时，油浸式电力变压器（自然循环自冷、风冷）上层油温不得超过95℃，但为了防止变压器油过速劣化，一般要求油温不要超过85℃。油温可通过玻璃温度计或电接点压力式温度计来检查，同时要用手摸散热管各部分温度，检查是否有...
为什么变压器上层油温不宜超过85℃?
规程规定：变压器上层油温最高不得超过95度，为防止变压器油质劣化过速，上层油温不宜经常超过85度。由于变压器的使用寿命由绝缘材料的老化程度决定。引起绝缘老化的因素为温度、氧化和绝缘材料中的水分。其中，温度是决定性的因素。变压器温度的限制取决于绝缘材料的耐热能力。按耐热性能不同，高压电气设备的...
请问油浸式变压器内部油温安全温度是多少?
油浸式变压器运行时上层油温不超过85度,最高不超过95度,温差不超过65度.因为油是一种流动的液体,一个容器内,温度高的液体会往上窜.因为温度高,比重也就低了,比重低的物质肯定在最上面了.所以最上层的温度是最高的.内部的温度肯定比最上层的油温要低.
油浸变压器上层油温不应超过85额度,对吗
我国油浸式变压器采用的是A级绝缘，最高温度极限为105℃。变压器产生温度的部位主要在绕组和铁芯，而我们一般在变压器油顶层测温，它俩之间有约10℃的温差，我们规定自然循环、风冷变压器上层油温极限为95℃。为使变压器油不过速劣化，上层油温一般不超过85℃，当油温超过75℃时，必须进行强制风冷或水冷。对...