汉销量再创纪录，比亚迪汽车10月销量46560辆，同比增长14.7% 二手车比亚迪好不好？

现在二手车市场非常火爆，但为什么却几乎见不到二手比亚迪的身影？~

再走走就见到了，提到比亚迪宋max，相信目前大多数人已经明白这款车的优点和优势，可以说，目前十万级别的国产MPV里面，比亚迪宋MAX绝对是最有力的竞争对手之一。


相比于当初的力帆，我个人觉得比亚迪宋max还是更好看一些，当然，力帆也不错。还是那句话，希望国产车越做越好，良性的竞争真的很重要。言归正传，今天要说的还是比亚迪宋max，也是很多朋友比较关心的一个问题，那就是比亚迪宋max到底怎么样。这几天有几个网友问我说，比亚迪宋max到底怎么样啊？不是说不错吗？为什么二手车市场为什么那么多比亚迪宋MAX，有的还是准新车呢。这里我只能说，你们说的那么多，为啥我没找到呢？实际上真的没几辆，而且很多东西，我只能说都是套路。


很多人可能觉得什么叫套路啊，如果你真的去看车就会明白了，事实上不外乎下面这三种情况：


第一种：幌子+诋毁
首先，你去看车的话就会明白了，什么叫做套路。实际上很多二手车贩子他们虽然在网上挂了比亚迪宋max的二手车信息，但是他们并没有这款车，只是通过这种形式，吸引你去店里，然后以各种方式给你推销其他车型，让你来买其他二手车。当你真的到店以后，你可能就会被他们说服而考虑买别的车型，这就是说最基本的一个套路。毕竟是新车，哪来那么多二手车呀？而且你会发现很多这种二手车，实际上都不是个人发布的信息，当然是个人发布的信息，有可能是假的，再加上有一些的确是通过这种形式来诋毁比亚迪宋max的也是有可能的。记得当初领克刚刚上市的时候，不也是这样吗？


第二种：事故车
汽车买到手以后，谁也不愿意发生意外，但是有一些时候，事故并不是按照你的预期可以避免的，所以说很多时候各种车型实际上都会有事故车。而在这方面的话，像比亚迪宋max这种销量比较高的车型，往往更容易出现一些事故车，毕竟车辆基数大，一年都卖不出去几辆的车型，那出个事故的几率真的可以达到0的。那么这些车怎么办？大多数都是正常流入到二手车市场，所以就会出现所谓的二手车市场那么多比亚迪宋MAX，这只能说是正常现象。
第三种：泡水车
我一直强调的一个观点就是，不要觉得二手车市场上泡水车特别少。尤其是南方刚刚下过几场大雨，我相信很多人也都看过相关的视频或者相关的消息。会发现很多车都像船一样的在水上漂着，那么这个时候，这些泡水车即便是经过维修，很多车主也开着不放心，所以说流入到二手车市场也是很正常的。

个人感觉如果预算足够的话还是不要买二手比亚迪，虽然比亚迪的性价比不错，但是车子保值律不高，小毛病多，车子做工差，还是尽量买一台合资品牌的二手车好

近日，比亚迪汽车公布了10月份销量状况，在刚刚过去的10月中，比亚迪乘用车销量达46560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%，体现出不错的态势，其中新能源车销量占22045辆，同比大增83%，环比增长18.5%，再次接近了50%的比例，在经历了持久低迷之后，快速回暖，而比亚迪也宣称品牌新能源车累计产销超过86万辆，连续7年蝉联市场销量第一。

能有如此出色的表现，全新旗舰轿车汉功不可没，在表现出强大的产品力和出色的性价比后，新车确实受到了广泛的认可，上市之后销量连续走高，10月总销量达到7545辆，环比大增34.4%，作为全系20万元以上车型销售，且没有燃油车的汉系列能取得这样的数字，显得相当的不易，体现了消费者对于比亚迪高端战略的肯定。

除此之外，宋家族依旧是销量上的绝对主力，10月共售出20375辆新车，环比增长13.8%，系列累计销量已超过80万辆。而秦家族10月销量则为6811辆，同比大增81.1%，全新 秦车型在营运市场的出色表现应该是主要的增长点。而旗舰SUV唐家族10月销量则为4896辆，虽然总体变化不大，但DM车型同比增长84.6%，累计销量也突破了23万辆。

而比亚迪元家族10月销量为1112辆，同比增长4.3%，此前工信部已经曝光了全新样式的前脸造型，未来销量有望进一步提升。比亚迪E系列10月销量则为3194辆，环比增长25.1%，虽然增长不俗，但总量依旧不算高。在经历了去年开始因为补贴退坡而销量大减的低谷之后，2020年随着汉的带动比亚迪的销量有着明显的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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