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机车乘务员工资到底是多少钱 铁路机车乘务员都哪些工资按比例缴纳党费

2024-05-16m.fan-pin.com
铁路职工机车乘务员工作时间如何计算?每月有最高工时限度吗?超过部分如何计算加班费?~

一、铁路有哪些工时制度?
《劳动法》出台后,我国全面实行劳动合同制,原有的等级制被打破,在一个基层铁路企业内所有人都是企业员工,包括站长、党委书记、工会主席等,不同的人员按照劳动合同的约定履行各自的职责,按照不同的工种实行不同的劳动制度,按照国家规定,铁路的劳动制度有以下几种:
1.标准工时制
2.综合计算工时制
3.不定时工作制
其中2、3被称为特殊工时制,实行须经劳动行政部门审批,国家规定,综合计算工时制平均工作时间应与标准工时制相同,超过的应支付加班工资,不定时工作制不支付加班工资。
国家规定的日标准工作时间是8小时,周40小时,月166.64小时,标准工时制按此执行,目前我们铁路基层站段一般都是科室人员实行标准工时制,有的干部需要值班查岗占用休息时间的依法是应支付加班费的,但因为大部分人员不太明白工时的规定,明白的也不敢稍有微词。
综合计算工时制是按周、月、季为周期综合计算工时的,一般分为轮乘制和轮班制,被大部分一线生产车间采用,司机实行轮乘制,其他多实行轮班制。
不定时工作制,目前只有各车间干部采用,只不过大多数干部也说不清楚自己实行的是哪种工时制度,有事时车间干部是必须随时到场的,休息时间自己掌握。各个中间站的站长和副站长轮班在单位值班的应该按轮班制算,属于综合计算工时制。

二、铁路职工到底超不超劳,工作时间如何计算?
铁路职工超劳与否应根据各自所在岗位实行的工时制度,计算出工作时间,再与国家标准比较,超过国家标准的就是超劳,应按照国家规定支付加班工资。不同的岗位的工时制度的工作时间计算,以七台河站为例叙述如下:
国家标准工作时间:
一年要在单位出勤被考核的时间是(365天—104天休息日—11天节日)×8小时=2000小时;
一月要在单位出勤被考核的时间是2000小时÷12月=166.67小时;
一日要在单位出勤被考核的时间是8小时。
(一)某站科室的工作时间:上午7:30-11:30上4个小时,中午休息2个小时,下午1:30-5:30上4个小时,因中午休的2小时是间休时间,不受单位制度管理不算工作时间,一天正好上8小时,周六周日休息,正常这么上是不超劳的,但如果休息时间被安排值班是要支付加班工资的,遇周六周日按200%加,遇节日按300%加,超多少小时加多少小时。
(二)某站各车间工作时间:我算了一下,轮班制中两班倒一年要在单位出勤被考核的时间是365天÷2×(24小时+0.5小时交接班)=4471.25小时,三班倒一年要在单位出勤被考核的时间是365天÷3×(24小时+0.5小时交接班)=2980.83小时,四班倒一年要在单位出勤的时间是365天÷4×(24小时+5小时睡觉+2.5小时交接班)=2874.38小时。
而按国家标准工作时间上班一年要在单位出勤被考核的时间是(365天—104天休息日—11天节日)×8小时=2000小时,比较一下,两班倒时职工一年要比国家标准多出勤2471.25小时,三班倒时职工一年要比国家标准多出勤980.83小时,四班倒时职工一年要比国家标准多出勤874.38小时。而单位除了按标准工作时间支付工资及节日加班工资外,没有支付过延长工作时间的加班工资。
以上超出的时间铁路管理部门是不认可的,他们认为按照他们自己计算工作时间的规定是不超劳的,但我认为超劳,因为实行综合计算工时制国家是有严格规定的,一是必须与工会和职工协商,二是要经过劳动行政部门批准,而铁路管理部门这些手续都没有,所以他们那些自己制定的核算工作时间的办法是不合法的,不能按他们自己的规定算,按他们的规定算职工天天在单位上班都能算出不超劳。
因为他们那些自己制定的核算工作时间的办法不合法,所以轮班制中规定的那些间歇时间不算工作时间,有活还得干活,还不得离开工作岗位,离开按离岗处理的规定是不合理的,既然被单位考核管理了就应该算工作时间,想不算工作时间必须与职工、工会协商确定,没有协议铁路单方面规定不算工作时间是没有法律效力的,但若单位间歇时间不限制职工自由,不予考核,就不应该算工作时间。这些关系必须搞清楚。
另外,实行轮乘制的司机因为轮乘没有固定的规律,只能按实际出乘的出勤时间计算工作时间,同样,机务部门制定的那些核算工作时间的办法也是不合法的,不能按他们的规定算,要主张出勤至退勤之间的被考核管理的时间都算工作时间,可算出完成一张报单的平均工作时间,再算出平均每月完成多少报单,就能算出一月大致超劳多少时间,一年超劳多少时间了。

三、超劳的时间从何时起算?
另一个关键问题是我们超劳的时间从何时起算,根据国家规定,从《劳动法》出台起至今20年内的你都可以计算在内,自1995年至目前,我在单位出勤超过国家标准工作时间已超15000小时,这些时间单位没有支付我加班费,相当于白白为单位工作了7年半。

您好!交纳党费标准如下:

  (1)每月工资收入(税后)在 3000 元以下(含 3000 元)者,交纳月工资收入的 0.5%;3000 元以上至 5000 元(含 5000
元)者,交纳 1%;5000 元以上至 10000元(含 10000 元)者,交纳 1.5%;10000 元以上者,交纳 2%。

  (2)实行年薪制人员中的党员,每月以当月实际领取的薪酬收入为计算基数,参照前一款规定交纳党费。

  (3)交纳党费有困难的党员,由本人申请,经党组织委员会同意,报上一级党委批准后,可以少交或不交。

不一样的,普通的机车乘务员的工资在5000元到6000左右包括乘务费不含节日加工,动车组机车乘务员的工资就比普通机车乘务员的高多了。

建议你咨询招聘的主办方,在江苏乘务员是6000元一个月,但是各地情况不同,因此建议你咨询招聘的主办方。

动车员工一个月工资
高铁动车乘务员,工资差比较大,普遍工资大概在三千元左右,如果是一线城市,工资在5000元左右。首先高铁动车乘务员的工资,除了基本工资之外,还要结合其他,基本工资只是一部分,并非是全部。如果服务的特别好,那么会有奖金,比如在动车发往某地的时候,有一个乘客的钱包,丢在了座子上。作为一名乘务员,...

乘务员的工资大概有多少?
乘务员工资是2800元至3200元之间,乘服员的工资比乘务高是3000-8000之间,工作时间差不多,工作强度也差不多,想混日子可以做乘务

高铁乘务员月工资大概为多少钱?
还有一点是高铁路线的长短不同,工资也不一样,据说路线越长工资越高,有时甚至会出现路线长的工资,是路线短的两倍的现象。但长路线的班次人员,所付出的辛劳和汗水也会更多。二.高铁线路运营时间和员工合同性质,也决定工资水平高低。和大部分正规企业一样,高铁乘务员加班也是有工资的。如果选择每天都...

乘务员为什么工资那么高?
确实是因为这份工作比较轻松的,除了工作轻松之外,其实也有一个非常重要的原因,那就是这份工作比较稳定,而且属于国企。绝大部分的人都是为了稳定性而去做这份工作的,3000块钱的工资对于城市里面的普通人来说其实并不足够,但是其他方面的补贴待遇是非常不错的。除了会缴纳五险一金之外,3000多块钱的...

我国的乘务员工资待遇怎么样?
第一种铁路内部招聘的乘务员,基本都是凭关系进去的.工作轻松,福利好,待遇高.基本是跑一天休一天,长途是跑一趟休一趟.15天左右加上培训等共20天左右.待遇3000起.第二种铁路委托某家人力资源公司为其招聘的乘务员,档案在人力资源公司.福利就不好说了,具体根据公司来定.工作日跟铁路正式员工一样,工资...

火车上的乘务员一个月基本工资多少啊
2000左右,好的能达到3000左右,福利好,也不累,还能出去旅游,最主要的是有了铁路职工的牌牌坐火车不用花钱了、

机车乘务员工资到底是多少钱
不一样的,普通的机车乘务员的工资在5000元到6000左右包括乘务费不含节日加工,动车组机车乘务员的工资就比普通机车乘务员的高多了。

火车乘务员月收入多少,上班时间是怎样的?怎样才能当?
火车乘务员正常情况下,他的月收入应该是在4000块钱左右一般来说的话都是可以用竞聘的方式来进行加入的。时间的话应该是不固定的一般来说都会有排班。

请问国家规定的列车乘务员月薪是多少?跪求真实答案\/
正式的列车员工资是九档,一个月大概在2200左右,加上公积金,养老金。年金,医疗保险,在3500左右,还有聘用的,现在基本都是这种用工模式。除了交养老金医疗保险拿到手的大概2000左右吧,动车工资高一千左右。

列车乘务员工资高不高?
首先,乘务员的工资构成是由基本工资+津贴+绩效(出车次数)三部分组成,所以,你的工资待遇因为出车次数不同,还有所跑路线不同,最后的工资总额是不一样的。其次,各个局的政策也不一样,有五限一金的,也有只有五险的。第三,吃住方面,大部分都是有宿舍,有员工餐的,部分单位只有员工餐但不包住...

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