中铁哪个局最牛 中铁哪个局比较好？
12局、隧道局和电气化局 ；
12局是上面关系硬；
隧道局是干的隧道多，利润相对好点；
电气化局是市场可持续发展的空间大，竞争对手少；
当然不能否认人家的企业管理水平也不错！
大的方面来说，中国中铁下辖中铁1-10局加上中铁建工集团、隧道局、大桥局、电气化局等，这里面电气化局的效益比较好。中国铁建下辖中铁建11-25局，以及轨道系统集团等，中铁建的综合管理水平稍稍比中国中铁高一点。要想了解详细情况，恐怕这里写上万字了，你可以再百度里面搜索，反正中铁十二局在这些综合工程局里面就效益是最好的。另外，每个局的电务公司、房地产公司、新运公司相对效益好一些。搞综合土建的处级公司现在压力都比较大，市场竞争太激烈，业主不规范履约的情况时有发生，生存压力比较大，如果楼主是准备去工程局的话，建议最好去各个局里面核心竞争力比较突出的独门或者某一专业特别强的公司，或者考虑去专业化竞争力比较强的局，比如隧道局，虽然辛苦，但是有核心竞争力的优势。
中铁和中铁建里面，总体上讲，十二局是龙头，四局、二局是龙颈。其他的一局、三局、五局、十一局、十七局、二十四局、二十五局都还可以。专业的如大桥局、隧道局、中铁建工等都很好。但是具体还是要看你所在的分公司和分到的项目，比如我们公司（五局），好项目上见习生可以拿五千左右一个月，差的项目则只能拿两千多。
成都那边就只2局和8局，二局比较好。公司在哪里，不见得你就会分在哪里，因为你没很硬的关系是不会分在机关的，只能到项目部上，人事部根据需要分配。
牛局
中铁十二局
都不牛
铁路局哪个段最好
这个评价基于综合因素，但值得注意的是，每个人的体验和评价可能会因岗位职责以及个人职业发展需求的不同而有所差异。机务段、车辆段等其他部门的表现也各有特色，对于个人来说，选择哪个部门更佳，关键在于明确自己的职业目标和岗位需求。因此，对于想要了解铁路局哪个段最好的问题，需要根据个人的职业规划和...
哪个铁路局最有实力
问题三：铁路工种哪个最有发展前途，哪个最赚钱,哪个最好。 车务段:这个肯定有油水，不过责任比较大！个人感觉不一定能当站长 机务段：开火车，累是累了点，不过工资比较高，责任也比较大 客运段：可以当列车长啊！多好，而且可以牛X轰轰的的嚷嚷！问题四：西安铁路局竞争实力 中国 铁路 局 1、...
铁路局里哪个段最吃香
主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修，一般为中修、段修的行车单位。简单说，机务段就是负责驾驶火车和检修火车的，属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，是主要担当，也是最吃香的。铁路局介绍 铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位，...
中铁的工程局中哪个好
12局、隧道局和电气化局 ；12局是上面关系硬；隧道局是干的隧道多，利润相对好点；电气化局是市场可持续发展的空间大，竞争对手少；当然不能否认人家的企业管理水平也不错！
哪个铁路局待遇最好
绩效奖金、社会保险等福利。此外，随着国家对铁路建设的重视和投入，铁路行业的发展前景广阔，员工的职业发展机会也较多。综上所述，哪个铁路局的待遇最好是一个相对的问题，需要根据具体情况来判断。不同的铁路局有着不同的优势和特点，员工可以根据自身条件和发展规划来选择适合自己的铁路局。
中铁哪个局比较好
12局和17局铁路工程很强。18局隧道方面有特色。20局海外工程不错。中铁建设房建是强项。
中铁中哪个局好
中铁中的铁路局比较好。一、中铁简介 中铁，全称中国铁路工程集团有限公司，是中国最大的铁路建设企业之一。其业务范围广泛，包括铁路建设、城市轨道交通、海外工程等。中铁旗下有多个子公司，其中铁路局是其中之一。二、铁路局的优势 中铁的铁路局作为核心业务部门之一，具有较强的综合实力和市场份额。不同...
铁路局里哪个段最吃香
机务段是铁路运输系统中的核心行车部门，主要负责铁路机车的运用、综合整备和检修，通常负责中修和段修级别的行车单位。简而言之，机务段是负责火车驾驶和检修的一线行车单位。机务段通常位于重要的铁路枢纽城市或关键的货运编组站附近，因其重要职责而成为最受青睐的部门。铁路局是中国铁路三级体制的关键部分...
中铁四局,中铁一局哪个实力最强
中铁一局实力强一些!我曾经与中铁一局合作过!他们很讲信用也很诚恳属于实干性单位!虽然一局和四局都属老铁路工程单位但从我步入工程行业以来只听说一局一直都是口碑比较好的!
中铁哪个局最牛
据说是中铁十二局的几个公司，不论资质还是员工，资金都排在前面，但总体来说差别不是很大，我是土木行业的，时常和中铁公司打交道，中铁员工大都对自己公司的评价不怎么好。