春运快到了，为什么每年12306一放票就显示没票？有哪些抢票技巧？

~ 2020年春运抢票攻略，可以了解一下。（最全抢票小技巧）

12月12日开抢春运首日，（次年1月10日的车票）；

12月19日可抢次年1月17日（腊月二十三）的车票；

12月25日可抢除夕前一天的车票；

12月31日开抢次年1月29日大年初五的返程票。

温馨提示：火车站售票窗口、代售点的购票预售期为28天，窗口购票的时间也需依次向后顺延2日。

网购车票时一定要在30分钟内完成支付，如超过30分钟未支付，车票将自动取消。确保付款银行卡或微信支付宝余额充足。

“候补购票”功能：每个人可以预约两个时段的4张车票进行候补购票，只要有人退票或有余票放出，系统会自动按照排队顺序购入。

如果车票刚开始放票时没有抢到，你还能采取下列4种方式尝试购票：①由于提前15天退票不收取手续费，所以很多因不确定行程而囤票的旅客将会在开车前15天大量退票；②购买不成功的时候，过45分钟再抢一次试试。因为订单确认后，45分钟还没有完成支付，将取消订单，这时也是捡漏的好时机；③开车前1至2天，很多旅客会因行程变化而退票，尤其是晚上10时至11时期间，更是旅客退票的高峰时段；④临开车前，售票系统往往会放出部分剩余车票。

过年毕竟是团圆的日子，上面的这些方式都没有帮助到你，那不妨试试换乘的方式。直线回家行不通，咱曲线回家还不行嘛！

最后，我告诉大家一个妙招，不参与抢票也能准时回家。下载 一喂顺风车 ，用手机号注册成为乘客，选个年前回家的日子，和司机确定好时间，这样回家当天不用早起，路上也不用换乘。

每天时间点一到就放票，可总是很快或者马上就显示出无票了，但我根据多年来抢票经历我感觉不一定没票。这是因为铁道部门为了座位的使用率，按照各站点间距而按比例分配不同的票数，始发站到终点站票数多，中间站相对少些。所以在中间站抢票成功率不高，加上现在都是网络购票抢票的多，网络有时延时，再有现在很多人都用名种抢票软件，导至购票平台不能及时更新信息，所以有时还显示出有票但你一点又显示出无票了。所以要想抢票成功率高，就必须在放票时间点到之前几分钟，打开抢票软件，进入自己的账号，设计好购票的人数票数，时间点一到就马上开抢，如果你的手机或电脑网络不好那就抢票失败了。还有一个就是输入验证码时也要一次性输对，否则那成功率会很低了。如果是预约购票的，要预约多个日期，多个车次和座位。如果都不行那只能过几天再来捡漏票了，因为每年都有一些人买到票了，后来有别的原因而退票的。每年抢票真的很烦人，大家有什么好办法吗？

现在的“黄牛”更利害了，因为他们买了特殊的抢票软件。比手机抢的快多了。只要他们参与抢，手机就大打折扣。所以“黄牛”用买票者的身份证抢票即合情合理又能挣到好处费。好处费节假日就高，平时高低点儿。这网上购票不但没堵住“黄牛”而且给“黄牛很大的便利”。就是苦了坐车人呗。因为网上比窗口早售两天，所以等到窗口售票时，紧缺的票早都让“黄牛”抢没了。现在黄牛依然大量存在。

这两年我都是确定那走的时候提前两三天再买票，这样反而有票提前一个月买反而没有

票是慢慢放出来的，不是一次性，有区间限售。打个比方，上海到昆明动车，放票后相当一段长时间内，你买始发站上海到终点站昆明是有票的，但是你买中间站点的票，比如上海到湖南或湖南到昆明的票等等都显示没票的，因为铁路局要优先保障始发到终点站旅客的权益，不然中间站点哪怕被买了一站，你始发到终点就无票，这就叫区间限售。随着时间推移，座位会慢慢解禁，也就是慢慢放票，显示没票了并不是真没票了，请等下次座位解禁，所以平时多刷刷12316

几个方面，听我细细分析

一、春节作为中国第一大节，国家法定节假日，让在外的游子，流动人口都有回家的意愿，而火车作为春运第一大出行工具，出票自然被秒抢，自然供不应求

二、现阶段虽然国家大力发展高铁，但作为一个14亿人口，10亿潜在流动人口的大国，自然运力不足，出票供不应求

三、12306系统漏洞， 科技 日新月异，一些黑客运用自身知识，设计抢票软件，导致系统瘫痪，抢票更加困难

四、内部人员与黄牛内外勾结，抢占票源，

非法谋利

五、携程，途牛，智行等合法黄牛的存在，直接占用大部分票源，使出票更加紧张，除非你加钱

可是事实就是一到点就没票了。

应该买出去票不得退，还有用人脸识别买票才有用，希望政府机关出台这政策

主要还是黄牛搞的鬼，出票的时候用一大堆身份证屯票，然后你去找黄牛买票的时候，黄牛再把原来买好的票退掉，立马用你的身份证买入

刷不到票不外乎有几种原因：

1、系统缓存没有及时更新，造成票务库存不准确。

2、有刷票软件购票，造成正常购票者速度跟不上。

3、12306春运期间会给每个车站都会预留出部分车票，预留部分不卖区间票。