法系车销量萎靡不振，标志换标会带来什么变化？
可是底盘这个东西必须把车子举起来才看得到的，有多少人提车时会去看呢，几乎没有。而且底盘扎实还要经过长期行驶才能感觉得到的。再说也没多少人会注意。中国人买车第一好看，第二空间大，但质量好真的不代表销量就能好，诺基亚在破产之前生产的手机质量都很好，但还是倒下了。在最近的这几年的中国市场中，法系车一直在走下坡路，无论是销量还是品牌形象都每况愈下。
我个人还是比较喜欢新的logo，新logo比较具有立体感，老款logo有些过于保守，这样显得在某些车型上看上去logo不协调，整个设计变得很突兀。车是你造的，你没有责任谁有责任？东风本田应该承担责任？那，消费者们怎么不去投诉标致408机油增多和雨天自动失去动力？是吧？厂家肯定有以后要继续加强品控管理的责任。
安全性能方面强大与市面上许多的车型。这也是为何当年标致雪铁龙等法系车能够引爆市场的一个原因。不过随着时间的推移，不仅仅是标致雪铁龙，其它的法系车的销量也一直有着下滑的趋势。
标致雪铁龙的品牌力确实很强，甚至超过大众日产等品牌，但是在中国这样一个神奇的国度，却是另外一种境遇了。可惜的是，法国PSA集团貌似始终认不清形势，产品定位不准，定价就会有偏差。安全性能方面强大与市面上许多的车型。这也是为何当年标致雪铁龙等法系车能够引爆市场的一个原因。不过随着时间的推移，不仅仅是标致雪铁龙，其它的法系车的销量也一直有着下滑的趋势。
法系车大部分都是五年后小毛病开始出现，也是正常的，小部件易损换掉就好了，不要纠结用一辈子不好的理念。塞纳接近18年了，地盘周围钣金一点也没烂掉，你再看看日系车，特别是广东地区，法系车大部分都是五年后小毛病开始出现，也是正常的，小部件易损换掉就好了，不要纠结用一辈子不好的理念。塞纳接近18年了，地盘周围钣金一点也没烂掉，你再看看日系车，特别是广东地区，
换标会给品牌和形象造成影响，因为很多人都知道这个车标是法系车，如果突然换了个标，人们就难以接受
我觉得并不会带来什么变化，虽然是把标换了，但是核心的配置并没有更换，而且换标还遭到了广大网友的吐槽。
我认为不会引起任何太大变化。因为现在的汽车市场竞争很残酷，因此更换标志之后，也不会有太大变化。
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