西安铁路局公务段和机务段哪个好些？ 我想问一下在铁路上是机务段好还是工务段好。待遇分别是怎样的
铁路机务段、工务段、客运段，客运段的工作是最好的。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客，做的是台前的工作，机务段和工务段则承担的是幕后工作。
这三个不同的部门，每个部门负责的领域是不同的，机务段就是整天和火车打交道，他们负责火车的日常维护，保证火车运行的安全。工务段主要是在铁路线上工作，负责铁路的养护与保养。客运段则是直接在列车上工作，负责查验车票以及服务旅客。
机务段维修火车，主要集中在夜间，所以他们的工作是黑白颠倒的，深夜别人都在休息，他们则刚刚上班，机务段的工作性质就决定了男性做这一行的比较多，女性则不适合。工务段的工作在野外，野外风餐露宿会很辛苦，遇到自然灾害导致铁路损坏，他们也要第一时间去维修充满了很多危险。
通过对这两个部门的介绍，可以发现机务段和工务段主要是和机器打交道，工作难免会很枯燥，只有沉的下心的人，才能做好这两种工作，工作也相对来说更加辛苦，也导致很多年轻人不愿意来这两个部门。
客运段毫无疑问要比前两个部门好的多，他们的工作是在列车上，不用风餐露宿，也不用夜间还加班加点，只要跟随火车从起点跑到终点就可以了。所以说，客运段是铁路局最好的工作。
铁路机务段、工务段和客运段，各自负责什么工作？今天算长见识了
开火车是很辛苦，常年在外，要熬夜。要时刻保持清醒，保证安全。但工资比工务段普通职工高。
目前铁路人都说自己单位不好，其实比地方有的单位好多了。就是要安全第一。安全无小事，在哪单位都一样，往上走才最重要。
机工电辆哪个系统都有利有弊，都有好岗位，就看你的关系硬不硬了，铁路内就讲究这个。论轻闲是电务段，钱多是机务段，自在是工务段，辛苦是车务段，劳累是车辆段。调车属于机务段，也够辛苦的，你如果当工人在哪儿都不好干，至于进科室当管理人员又另当别论了
火车司机很辛苦，那要看开的是内燃机，还是动车。
机务段 。心酸啊 。作为一名火车司机，强烈建议新人不要进机车乘务员（就是司机）队伍。工资高有什么用，拿命拼出来的。累死累活。别的机务段我不知道什么情况。反正我们段，好累。我每天下班倒床就睡，起来后没几个小时，又要去上班。蛋疼不。工务段，工资比起外面的什么企业，还算可以好吧，而且轻松。假多。我只是没门路·····蛋疼。
据称机务段的待遇比工务段的待遇要好些。
铁路局工务段干什么的
铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。多以大型机械作业为主。工务工种有线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤...
铁路局机车段,动车客,车段供电短那个好
机务段：开火车工资最高，但是健康不怎么好，如果在车站开调车机就很爽，时间固定，工资也高。车务段：要看是哪里的车务段，有些车务段只管小站，可能工作的地方会是鸟不拉屎，如果管个客站，效益还是不错的。货运站效益也不错，只是工作比较苦。工务段：工作苦，工资高。但是如果喊你到艰苦的地方当...
铁路是工务段、机务段、电务段那个段好,各有什么区别吗?
电务好
铁路局各段的工作情况是怎样的
铁路局各段的分工和职责：车务段：负责运输组织，所谓铁道的主业，基本上日常所指的火车站，就是归车务段负责。典型的工种有调车员、车站值班员、值班站长等等。机务段：负责机车车辆的安排、使用、维护检修。工务段：负责基础设施，线路和路基等的维护。供电段：负责机车供电、接触网等等电路设施的维护。电务...
铁路局的机务段是做什么的
铁路运输系统的主要运用部门，负责机车(即俗称的"火车头")的运行和维护。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位 以机务局为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设运转车间，车间下设几个机务折返段。 机务折返段为机务段最基层...
铁路局和机务段有什么区别
机务段 是负责开火车和修火车的地方。机务段 归属于铁路局，是铁路局下辖的一个部门。
机务段是做什么的
机务段是负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位。中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段。同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要...
铁路局的机务段是做什么的
机务段就是铁路局的一个部门，机务段是铁路运输系统的主要运用部门，负责机车的运行和维护。1、中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局(公司)机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。2...
铁路局车辆段,机务段,电务段哪个比较好?
你好，不知你所属哪个铁路局，先纠正下，进铁路局和进其下各个段是两个概念。1、首先，你所说的三个段，我们从机务段开始讲。机务段主要负责机车的运转，整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。2、再来是车辆段，相对机务来说，他主要负责车辆运营整备以及检修工作。3、至于电务段，也就是...
火车站有机务段、乘务段……这是怎么分的?
机务段是负责管理和维护火车机车的段级部门，乘务段是负责管理和维护列车乘客人身安全的段级部门。