砍斯普里特

普利特怎么样~

我们正为这家公司烦恼呢，7月份订的货，12月还没有交货，问货期时间也给不出来，总是说快了快了，让他取消合同退款，一直说不行，也交不出货来，这是一家骗子公司吗？有人遇上这样的问题吗？

自2000 年起，普利特销售额以每年超过50%的速度递增，2008 年销售额达到了3.7 亿元，利税达到了6000 万元，公司2006 年被认定为科技小巨人企业。普利特公司连续多年高速发展，得益于公司长期以来重视高新技术成果产业化、产学研紧密结合以及追求卓越的理念和企业精神。　普利特的前身是同济大学普利特化学研究所，因此本公司自成立之日起就与大学研究所有着天然的血缘关系。随着公司的日益发展壮大，产学研合作更成为公司技术创新不可或缺的重要组成部分。　2000 年起，普利特与上海交通大学合作成立了“汽车用改性塑料联合实验室”，设立主任、副主任各一名，分别由交通大学和公司指定专人担任，负责实验室日常事务，公司先后投入约160 万元用于联合实验室的建设。每年联合实验室定期召开工作会议，交流研究成果，探讨下一步的工作计划。在联合实验室的共建过程中，公司主要提供必要的研究经费、所需的各种原材料以及为交大化学化工学院各类学生提供实验、实习基地，交通大学化学化工学院则提供测试条件和人员，同时帮助公司培训专业技术人才，做到了资源共享、优势互补。通过几年的合作，已成功开发了汽车用多种改性塑料，并有三项专利技术转让给普利特，合作申请专利一项，联合实验室运作七年来取得了满意的结果。同时公司还与上海大学纳米中心展开了紧密的产学研合作，2008 年双方合作项目“无机粉体精细化加工及材料复合关键技术开发和工业化应用”项目获得2008 年度上海市科技进步奖一等奖，今后产学双方将进一步加大合作力度，充分利用学校的人才、信息、测试设备、科研成果等优势，以及企业成熟的将科研成果转化的有利条件，开发高附加值的产品，实现企业、大学双赢的局面。　随着产学研工作的深入，公司自身自主创新能力不断增强，2004 年公司研发中心被认定为上海市级企业技术中心，普利特投入大量资源从三个不同的层面进行技术创新活动，建立了“仿（摹仿二次创新）、集（集成创新）、原（原始创新）”自主创新“三级跳”模式：第一个层面是模仿二次创新的部门——应用开发部，它面向汽车和通讯领域的改性塑料，瞄准现有的目标市场，提供客户可接受的高技术产品；第二个层面是集成创新的部门——技术研发部，它通过与上海交大、复旦大学、上海大学的合作，利用“产、学、研”平台，着重解决改性塑料领域的共性技术等重大关键技术；第三个层面是原始创新的部门——战略研究部：它是研究复合材料产业未来发展的技术，是从事前瞻性关键技术的积累，进行原创性研发工作。目前，普利特已初步形成了“仿、集、原”自主创新“三级跳”的研发模式。除此之外，普利特还进行一系列的群众性技术创新活动，建立起一系列的创新激励机制和保障机制，基本形成富有普利特特式的技术创新体系。普利特通过把知识产权的创造、运用纳入技术创新、生产、经营等各个环节，同时加大对知识产权的保护力度，使之成为促进企业技术创新的重要动力。2004年以来，普利特成立了知识产权管理办公室，完善了知识产权管理制度，使公司技术创新水平不断提高，取得了良好的成效。2006 年普利特创建了“地壳式”知识产权保护模式，即：将技术诀窍和商业秘密作为知识产权的核心层（地核），它们是非公开的，是企业的生命，需要重点特别加以保护；将专利和著作权作为知识产权的中间层（地幔），是半公开的，是企业占领技术高地采取的维权行为，需要重点监控；而将商标作为知识产权的表层（地壳），它是需要在市场上大力宣传弘扬，以提高品牌的美誉度和认知度。同时建立了竞业禁止和保密协议等制度，加强对商业秘密保护力度，并通过ERP 系统内权限设置加以控制。专利和著作权奖励制度的实施确保专利申请和授权数每年以50%的速度增长。目前，普利特已累计申请发明专利116 项，其中21 项已经获得授权；对“普利特”商标进行跨类、跨地区防御性注册，已经获得中国、日本、印度、马德里商标共计5 件，以把“普利特”创建成为中国塑料复合材料第一品牌为己任，公司正分步骤、分阶段实施驰名商标建设工作。公司商标被认定为上海市著名商标，“汽车用塑料复合材料”连续五年被评为上海市名牌产品。公司2006 年被认定为上海市知识产权示范企业。　截止2009 年5 月，公司参与项目研发人数达58 人，占员工总数的28%，建立了包括2 名教授博导、5 名博士，15 名硕士在内的高层次研发团队，培养了高层次管理人才5 名充实管理岗位；近五年科研经费支出占销售收入的比重保持3%以上，2008 年达到3.18%；技术中心投入确保每年不低于200 万元，用于实验室建设，保持同行业研发设备的领先地位；产、学、研合作经费占总经费的比例不低于20%；另外设立专项资金用于专利信息库建设和群众性的技术创新奖励。2000 年以来，公司的汽车用新型改性ABS 材料、汽车用新型增韧、填充增韧聚丙烯材料、高韧性PC/ABS 合金、耐划痕橡胶增韧滑石粉填充聚丙烯、、低气味、高抗冲、抗紫外、耐热ABS 材料、环保、抗紫外、阻燃改性苯乙烯共聚物及其合金等7 个项目被认定为上海市高新技术成果转化项目；高抗冲耐热ABS 材料、增韧填充增韧PP 材料、高韧性PC/ABS 合金材料、耐划痕橡胶增韧滑石粉填充聚丙烯材料等产品先后被列为国家重点新产品和上海市优秀新产品计划项目，被认定为国家重点新产品，2006 年，高韧性PC/ABS 合金项目被认定为国家火炬计划项目（项目编号2006GH030288），所有这些专利技术全部具有自主知识产权，其产品的技术水平均接近或达到国际先进水平，专利产品销售占全部销售收入的76%以上。秉承“真诚为您服务”和“为客户创造价值”的服务理念，通过与汽车公司合作开发汽车内饰标准色板数据库，以及协助汽车公司完成汽车内饰颜色优化匹配工作普利特注重管理出效益，通过信息化提高管理水平，普利特已实施了第三期ERP 系统，将信息化管理覆盖业务全部流程。普利特实施编制了各个岗位的岗位职责、考核方案和薪资方案，实行目标管理，将目标业绩与薪资挂钩，通过激励机制调动员工积极性；为了规范各个环节作业，公司依据ISO/TS16949：2002 质量管理体系要求，编制了各个环节的作业文件和注意事项，规范了各个环节的作业要求；为了提高员工的质量意识，在生产过程中进行员工自检和组长巡检相结合，严格控制工艺和产品质量；在生产现场推行6S 管理和看板管理，使现场整洁安全。2008年公司总经理周文获得上海市质量金奖。普利特注重以人为本，加强对员工的企业文化和企业核心价值观的教育培训工作，形成了文化管理向企业管理的渗透机制，最终达到企业管理的最高境界——文化管理。为了继续不断增强公司竞争力，抢占国内汽车用复合材料市场，公司于2007年下半年开始筹措上市计划，拟以IPO 方式在深圳交易所中小板块上市，募集资金2.74 亿元，产能由2007 年的5 万吨在5 年内提升到年产15 万吨规模。目前普利特公司已经通过证监委发审会审核，公司有望在不远的将来实现上市目标。普利特未来将继续推进科技成果产业化进程，深化产学研合作，并不断提高自主创新能力，与国外知名跨国公司同台竞技，打造中国汽车用复合材料第一品牌。

这是一套经典的“砍鲨战术”。当年巅峰奥尼尔统治内线，让马刺队很无奈，于是马刺主帅波波维奇就设计出了这套战术。由于奥尼尔罚球一直不好，因此这套战术也得以名扬天下。这套战术的核心就是对罚球不好的球员进行无球犯规，送对手上罚球线。
这个战术的核心是，对对方罚球不好的球员进行无球犯规。前提是对方场上有一名球员罚球不好，且球队犯规次数已经到达4次，而自己的球队处在追分阶段。有了这三个条件，教练才会考虑使用“砍鲨战术”。
但是，砍鲨战术并不是这么简单，可以分为三部，第一步，对罚球不好的球员进行无球犯规；第二步，当对方第二罚不进时，抢下防守篮板。如果对方第二罚罚进或者虽然没有罚进但是仍然抢到前场篮板，那么这个战术也是不成功的；第三步，就是在抢下篮板后，要保证自己的进攻能够打进，如果没有打进，这次战术也是失败的。
所以，今天雷霆队在第三节落后20分的情况下使用砍斯普利特战术，并不是很成功。因为斯普利特一般是第二罚罚进，这样雷霆队就没有办法发动自己擅长的快攻反击；此外，有一个回合，虽然斯普利特第二罚不进，但是雷霆队自己的进攻也没有打成，所以这个战术也是失败的。
总的来说，联盟目前为止用这个战术用的最好的还是波波维奇。
希望能对你有所帮助。

就是对斯普利特犯规，让他去罚球线罚球，找个战术起源于以前的砍张伯伦，称为砍张战术，之后演变成砍鲨战术（砍奥尼尔），一般对于对手球队中罚球命中率差的球员，让他去罚球从而获得球权；马刺波波维奇堪称找个战术的拥簇者，第2轮对阵快船就经常使用砍鲨战术，砍快船中锋乔丹和埃文斯，达到意想不到的效果，因为此2人罚球奇差的蓝领。不过找个战术也被联盟抵制，这样大大降低了观赏性。记得以前活塞对阵热火的时候，活塞布朗砍鲨，热火莱利砍本,这轮季后赛堪称奇景。

就是对斯普利特犯规，让他去罚球线罚球