百慕大三角和龙三角哪个面积大?平均深度哪个深?哪个更恐怖(出事更频繁)? 百慕大三角死亡区真的那么恐怖?

龙三角和百慕大三角发生过什么神秘事件？~

百慕大三角是大西洋中的神秘海域，实际上世界上其他海域也有类似的“魔鬼三角”。太平洋海域的“龙三角”就是其中的一个。早在1000多年前，不少日本渔民、商人就知道这个危险的海域，并称之为“魔之海”。
龙三角和百慕大三角一样现已被世界公认是最危险的海域。每当船舶、飞机进入这个海域常会出现罗盘失灵、无线电通信故障或中断现象；而且均未留下任何痕迹，无法确定失踪的原因。龙三角从东京以南的日本东岸海域，沿东南方向南下到东经145°左右的太平洋洋面，然后转向西南方，经过小笠原群岛，到关岛与台湾岛之间的雅浦岛，再沿东北方向回到日本东京湾。若细致观察，人们便会注意到：龙三角所处的位置，地层陡降，海水极深，海底火山活动频繁，洋流强劲。该海域经常出现巨浪、海啸、狂风、旋涡、海雾等。
第二次世界大战末期，龙三角海域及其上空的舰船、飞机往返量大增，出事频率也随之急剧上升。1944年6月，美军大批轰炸机从距离日本本土较近的塞班岛与堤尼岛空军基地起飞，前往日本实施轰炸，结果很多飞机在龙三角上空失事。但由于当时战事紧张，人们并未深究飞机失事的原因。此时日本也有一架飞机神秘失踪，这架飞机是日本川崎公司生产的HK-8型，正值在硫黄岛海域上空巡逻。出发前，岛上的日军指挥官指示飞行员，若发现有敌机入侵，立即通过无线电向基地报告。但这架飞机的飞行员在失踪前发回的电讯内容十分怪异。他说：天空发生了怪事……天空打开了……此时电讯突然中断，接着飞机也无踪无影地消失了。
20世纪50年代中期，龙三角海域舰船、飞机神秘失踪事件接二连三、屡屡不断。1957年3月12日，一架加油机在日本与威克群岛之间失踪。4天后，一架美国海军“A-6入侵者”攻击机也在龙三角海域上空消失。6天后，又有一架载有76名军人的美军运输机在日本东南方上空突然不知下落。事后，美军展开了为期9天的大搜索，搜索范围达数千平方千米，却毫无结果。令人感到蹊跷的是，这3架飞机失踪时间前后只有9天，而且都没有留下任何残骸，飞机上共有80人却连一具尸体也找不到。
龙三角海域发生的一起最为离奇的海难事故要算是“柏吉·伊斯特拉”号船失踪案。这艘满载排水量达22.79万吨的巨轮于1975年12月29日在民答那峨海沟沉没。该日，天气晴朗，海面平静。失事前，船上的无线电机长马奇正跟他那位住在英国的妻子通着话；顷刻之间，话音中断，船只神秘地失踪了。更为奇怪的是，事隔3年10个月之后，“伊斯特拉”号的姊妹船“柏吉·范加尼”号也在龙三角海域神秘地失踪了。当时，“范加尼”号由南非出发，驶向日本。途经该海域时，船上的通讯电路联络全部中断，“范加尼”号转眼间神秘失踪。
1980年7月28日，一艘10.2万吨的货轮“海丹华”号由南朝鲜驶往日本，也是在龙三角海域的民答那峨海沟沉没的，该船当时并没有发出求救信号。人们收到该船的最后一则电讯是：“海上天气晴朗，船上情况也很好。”时至今日，神秘的龙三角的舰船、飞机失踪原因尚未弄清。

是的，经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。
百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°～30°之间，属于北热带。这里全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。
夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。而且，百慕大三角正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。

扩展资料：
百慕大三角的相关内容：
1、百慕大三角海区可能存在着两股或更多股反向奔流的水流，形成了界面水质密度不同的现象，这就是所谓“内在波涛”，在潮汐返流的过程中，使海水产生了漩涡震流，表现为一种大尺度垂直挠动的涡漩。
2、百慕大三角海区的地壳没有发生过“张开大口”或足可以使海面船舰被吞没的剧烈活动。20世纪70年代，美苏两国的科学家曾联合考察过百慕大三角海区的洋流结构，获得了许多过去科学家们不知道的新鲜资料，但并没有发现海底“张开大口”如此惊人的现象。
3、造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底可燃冰产生的巨大沼气泡。当海底发生猛烈的地震活动时，被埋在地下的块状可燃冰晶体被翻了出来，由于可燃冰的主要成份是甲烷，会因外界压力减轻迅速汽化。
参考资料来源：百度百科-百慕大三角

http://baike.baidu.com/view/269763.html?wtp=tt 日本龙三角
http://baike.baidu.com/view/1510.html?wtp=tt 百慕大三角
百科介绍的很详细，干嘛求人呢！
百慕大三角：北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。

http://baike.baidu.com/view/269763.html?wtp=tt 日本龙三角
http://baike.baidu.com/view/1510.html?wtp=tt 百慕大三角
百慕大三角：北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成的一个三角地区，称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。

其实两个地区都是同样很少人活着走出，应该算是同样恐怖，只不过去龙三角的人少一点，所以发生的失踪案件比百慕大少。

龙三交大

千百年来，在人们的内心深处，潜藏着对浩瀚海洋的畏惧。尽管人类进入文明社会后有无数的船只航行在大洋之上，但直到今天仍然有两个海域令航海者们谈之色变，其中一个是尽人皆知的“魔鬼百慕大”，而另一个的名气虽没有前一个大，但它的“杀伤力”却绝不逊于前者。在这里，船只神秘失踪、潜艇一去不回、飞机凭空消失……令这片海域拥有了“太平洋中的百慕大三角”的恶名，被称为“最接近死亡的魔鬼海域”和“幽深的蓝色墓穴”。它就是尚不为人所知的——日本龙三角。北纬25度，东经142度，这是地球上最神秘三角区域之一的中心坐标。几个世纪以来，船只莫名沉没、飞机离奇失踪的奇异事件一次又一次的发生在这一区域。但是，这不是百慕大魔鬼三角，而是位于地球的另一端，太平洋深水中1300万平方公里的区域，日本魔鬼三角，当地渔民习惯的称这个魔鬼三角为龙三角。

都是百慕大