中铁一局成贵铁路项目三分部香坝河特大桥首个主墩承台顺利完成浇筑

成都质监站对中铁二局成贵项目进行首次检查
在随后召开的总结会上，郑益新对项目前期在标准化建设、安全质量控制、特种作业人员设备管理、突发事件应急预案等方面的工作给予了充分肯定。他说，“二局是我们铁路建设系统的标杆企业，我们相信一定会在成贵线上再创佳绩！”最后，检查组对项目今后工作提出三点要求：一、严格按照成贵公司“三高”管理方针...

中铁四局二公司成贵铁路I标段大渡河特大桥第一根桩开钻
2013年12月30日上午，成贵铁路I标段大渡河特大桥第一根桩开始施工，标志着由我局承担的成贵铁路I标段工程建设正式拉开序幕。中铁四局二公司成贵铁路I标段大渡河特大桥第一根桩开钻 由二公司成贵二分部承建的大渡河特大桥位于四川省乐山市市中区安谷镇和水口镇，全长4122。9m，5个连续梁：孔跨布置...

中铁十五局成贵项目启动大干百天劳动竞赛
3月9日下午，中铁十五局成贵铁路13标项目经理部在贵州省大方县召开“大干百天”劳动竞赛动员大会，正式拉开节后大干序幕。此次竞赛活动主要根据该标段的总体实施性施工组织设计和成贵铁路公司关于组织开展第二个“大干100天劳动竞赛”的要求而开展，竞赛的主要内容为施工总产值、主要工点节点工期、开工工点、...

中铁十五局成贵铁路站前13标主体工程大面积开工
自进场以来，中铁十五局集团成贵铁路项目经理部按照成贵铁路公司“高起点开局，高标准管理，高效率推进”的整体要求和集团公司领导的相关部署，以提升企业形象为目标，克服交通不便、雨天多、资金紧张等各种不利因素，规范有序地开展各项工作。一、按照相关要求和实际工作需要组建强有力的建设团队；二、根据...

成贵高速铁路线介绍?
成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路”，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。2013年12月25日上午，成都至贵阳铁路正式开工，按合同建筑工期6年（72个月），预计2018年12月建成通车，届时成都到贵阳只要3小时。成贵...

成贵高铁的简介
1、成贵铁路（乐山－贵阳段）总建筑长度520.325公里（正线509.053公里）， 全线投资估算7199862.21万元。其中，静态投资6210589.1348万元（技术经济指标12200.28万元\/正线公里）；建设期贷款利息42.3亿元；铺底流动资金0.6107亿元；动车组购置费55.984亿元。根据项目建议书意见及部省纪要精神，本项目由...

中铁二局成贵铁路CGZQSG15标段工程施工调查会在黔西正式召开
近日，中铁二局成贵铁路CGZQSG-15标段施工调查会在黔西县黔西大酒店正式召开。股份公司副总 经理、成贵铁路指挥长林原，副总工程师刘世杰、郜小群，相关部门负责人，指挥部相关人员，各参建单位公司领导及项目负责人等五十余人参加会议。会议由中铁二局一公司副总经理、成贵铁路指挥部副指挥长王湘华主持。会上...

成贵高铁是不是贵州境内第一条高铁
成贵高铁是贵州境内第一条高铁。根据查询相关资料信息，成贵铁路是国家中长期铁路网规划中国家快速铁路网骨干项目，全长约632.6公里，总投资约780亿元，设计时速为250公里，被称为世界第一条山区高速铁路。

中铁十五局成贵铁路项目首获绿牌奖励
据悉，这是中铁十五局集团成贵铁路项目获得的首张绿牌。该项目常务副经理彭跃立介绍说，为干好成贵项目，切实提升中铁十五局集团的企业信誉，成贵项目部一班人严格落实“法人管项目”这一管理模式，充分发挥各分部的专业化施工优势，以落实标准化管理要求为主线，采取领导分工负责、现场管理人员跟班作业、开展...

宜宾金沙江公铁两用桥介绍?
施工过程中，建设者们成功克服了3.4米超大直径桩基在卵石夹大孤石及砂岩中施工、冲击钻成孔缓慢、大体积承台混凝土浇筑、临江环保要求高以及拱墩固结处预埋件施工复杂等难题，历时16个半月圆满封顶。据中铁大桥局成贵铁路5标二分部负责人何奈介绍，截至目前，主桥1号、4号、5号墩已相继封顶，3号主墩正在...