深圳在建一条铁路线对接江门，桥隧比达到98%，长多少呢？

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深圳相信大家都不陌生，是很多人想去发展的地方，那里就业多，发展前景好，越来越多的人选择去深圳。深圳让我们见证了“深圳速度”，从一个小渔村到如今的国际化大都市，是我国的一线城市，经济总量位于前列。深圳是国际性综合交通枢纽，水陆空铁口岸俱全，人们出行方便，这也是深圳经济发展迅速的原因之一，一路通，百业兴，交通方便了，带动了各行各业的发展。

深圳如今是我国三大全国性金融中心之一，发展越来越好，经济实力强悍，去往深圳的人越来越多，人口数量在不断增加，对于交通方面的需求量就越来越多，现有的一些铁路运输已经不能满足需求了，所以深圳对于铁路建设越来越重视，为人们提供更加便捷的交通出行，接下来就为大家介绍一条深圳当下正在建设的铁路线。

这条铁路线就是深江铁路，是沿海通道的重要组成部分，设计速度为250公里/小时，这个设计速度相当于350公里/小时的高铁来说又慢了许多，但是相对于火车又快了很多，为沿线人们出行又增添了一条通道，该条线路于2020年7月2日先行段工程珠江口隧道正式开工建设。

深江铁路途经广东省五个地级市，起点位于深圳枢纽西丽站，途经深圳市南山区、宝安区，东莞市虎门镇、长安镇、滨海湾新区，广州市南沙区，中山市民众镇、港口镇、石歧镇、西区镇、沙溪镇、横栏镇，江门市江海区、新会区，最终到达江门站，全线长度为116.1公里，桥隧比达到98%，桥隧比率高，所以建设周期长，规划建设总工期为五年半，投资也很高，投资金额达到513.1亿元。

深江铁路全线设站点7座，分别为西丽站、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站，其中江门站为既有站。同时该条线路还将建设深圳北站至深圳机场站联络线20.4公里，新建中山、江门地区联络线12.6公里。

深江铁路的建设将进一步完善广东省的铁路线路网，进一步加强深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市之间的联系，实现资源互补，共同发展，促进区域经济增长。所以大家是不是很期待深江铁路的建成呢？

深圳的这条铁路线总长大约是116.1公里，预祝这条铁路线建设顺利成功！非常期待他给我们带来的交通便利。

深圳在建一条铁路线对接江门，桥隧比达到98%，全长约116公里。这会使得交通更加便捷。

这条铁路线是深江铁路，全长约116.1公里，总投资513.1亿元，共设7个站点。