必看！10月新能源车销量发布：有的一路高歌，有的悄悄掉队

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“银十”结束，各大新能源车制造商陆续公布了销量数据。总体而言，国内新能源市场呈现出增长态势，但落到个体，表现又是喜忧参半。

比亚迪：301833辆，创新高

先来看比亚迪，不出意外地又是销冠。根据数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量30.18万辆，去年同期为21.78万辆；1~10月新能源汽车销量238.15万辆，同比增长70.36%。这也是比亚迪月销量首次突破30万辆大关。

按此增速，比亚迪很希望达成300万辆销量，并且接下来比亚迪还有宋L、方程豹豹5等新车将上市，又将会为达成目标增添助力。

埃安：41503辆，环比下降

排在比亚迪之后的新能源汽车品牌，是广汽埃安。10月份，广汽埃安销量41503辆，同比增长约38%。1-10月，埃安累计销量为392489万辆，同比增长约84%。2023年，埃安的年销量目标为50万辆。伴随着新车型生产完成切换，交付逐步提升，按照当前这一势头，埃安有望顺利完成这一目标。

理想：40422辆，继续创新高

理想汽车的月度交付量再创新高，10月交付新车4.04万辆，这也是理想首次突破月销量4万大关。1-10月，理想汽车累计交付突破28万台，其中理想L9和L8两款车型的累计交付量均已经突破了10万辆，成为了理想汽车的交付主力。

 小鹏：20002台，同比增长292%

牵手大众之后，小鹏销量一路走高。10月，小鹏汽车销量20002台，环比增长31%，同比增长292%，创下单月交付历史新高，小鹏汽车也成功跻身月销2万俱乐部。

截止10月，小鹏汽车累计销量为101445辆。G6以及G9两款重磅新车型功不可没。

 零跑汽车：18202辆，创新高

十月份，零跑汽车迎来了Stellantis斯泰兰蒂斯汽车集团的入股。好事成双，销量也在上月创下新高。

数据显示，10月，零跑汽车销量18202辆，环比9月份提升了19%，同比增长达到了159%，创下了交付以来的最好成绩。1-10月份，零跑汽车累计销量已突破10万辆，达到了105804辆。

 蔚来：16074辆，差距拉开

作为曾经的蔚小理这一，蔚来已经出现落后势头。10月份，蔚来汽车销量16074辆，虽然仍然同比增长了59.8%，但环比来看，蔚来汽车的月销量却在下滑之中，并且与和理想、小鹏汽车等新势力车企的差距再度拉大。对于蔚来而言，这不是一个利好的信号。

深蓝：15513辆，双子星闪耀

作为长安旗下的新能源品牌，10月份，深蓝汽车交付新车15513辆。1-10月，深蓝汽车累计交付量已经突破10万辆，达到了102417辆。

深蓝旗下虽然目前仅有SL03和深蓝S7两款车型，但凭借着超高性价比，深受消费者喜爱。接下来，深蓝S7i以及SL03i两款新车即将迎来上市。新车上市后，深蓝汽车的销量有望进一步增长。

AITO问界：12700辆，M7发力

过去一个多月，一句遥遥领先让新问界M7销量直冲。10月份，AITO问界全系车型交付新车12700辆，其中问界新M7交付10547辆。根据官方数据，自新问界M7上市以来，新车50天累计大定已经突破了8万辆。

 哪吒：12085辆 连续三个月交付量垫底

哪吒汽车发布数据显示，今年10月全系交付1.2万辆。截至今年10月底，哪吒汽车累计交付达35.79万辆。实际上，自去年交付量迎来巅峰后，哪吒汽车在今年的表现始终不在状态，从8月开始便已经连续三个月交付量垫底。

不过，哪吒汽车近一年来在海外市场频频布局，出海版图已从东南亚拓展到欧洲、中东、北非和南美市场，并在加速扩展中。

岚图汽车：6067辆，显著提升

随着新岚图梦想家以及新岚图FREE的上市岚图汽车销量增长终于迎来了显著的提升。10月，岚图汽车销量首次突破6000台，达到了6067辆，环比增长21%，同比增长138%。而在8月份之前，岚图汽车的月销量普遍徘徊在3000多台。

阿维塔：3888台，创历史新高

作为智驾占比最高的品牌，10月份，阿维塔也创下了交付以来的历史新高，销量达到了3888台。

阿维塔还于近期开启了不依赖高精地图的智驾NCA升级，将率先覆盖北京、上海、广州、重庆、深圳、杭州六城，第二批功能交付将覆盖另外16座核心城市，并于年内实现国内全覆盖。随着阿维塔11的智驾系统逐渐摆脱高精地图限制，将实现高速-城区-泊车三大核心场景的全面覆盖。

据了解，作为阿维塔双旗舰中的第二款车型，阿维塔12量产车已正式下线，将于11月10日正式上市。

 极狐汽车：3107辆，显著增长

根据官方数据，10月份，极狐汽车销量达到了3107辆，相比于9月份有了一个显著的增长，创下了销量新高。1-10月份，极狐汽车累计销量为17608辆。9月份，极狐首款智能亲子车极狐考拉已经正式迎来上市，10月份考拉销量1505辆。

除了上述新能源品牌之外，10月长城汽车新能源销量30461辆，吉利新能源销量62086辆，大众ID.家族的累计销量为15060辆，从销量表现来看都还是不错。当然马上到年底，各大车企也将进入冲刺期，谁能在竞争中笑到最后尚未可知。

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