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工程:南水北调,西气东输,西电东送,西藏铁路

2024-07-03m.fan-pin.com
读我国四大工程(西气东输、南水北调、西电东送和青藏铁路)图,回答下列问题:(1)四大工程中,属于水~

(1)南水北调工程是把长江流域的水调入缺水的华北、西北地区,解决了我国水资源的地区分布不均衡,该工程属于水资源跨流域调配工程;青藏铁路是指从青海的西宁到西藏的拉萨,该工程属于交通设施建设;(2)四大工程中,沿线降水量变化最显著的是西气东输工程,其沿线的降水量的分布特点是自东南沿海向西北内陆递减;(3)在四大工程中,所经过的地区全部位于同一地形区的是青藏铁路工程,该地形区的地形特点是雪山连绵,冰川广布.故答案为:(1)南水北调;青藏铁路;(2)西气东输;自东南沿海向西北内陆递减;(3)青藏铁路;雪山连绵,冰川广布.

南水北调
南水北调主要解决北方的用水问题,中国的水资源分布不均,南方多,北方少,东多西少。所以我们才采用南水北调嘛,解决北方大城市和农田灌溉问题,北方一发生干旱,可以从南方调水,但是其实南方的水也不稳定,冬天也少,夏天有时候又太多,只是解决了地域性缺水问题,无法解决时令性缺水问题,但是对北方农业还是有促进作用的,而且也解决了一些北京这种地方的用水困难,要不然没有南水北调,像北京那种,只能挖地下水,地下水挖多了,地面就会沉降,还不如南水北调,而且还能补给地下水。
2.青藏铁路
青藏铁路,也就是青海到西藏的铁路,在修青藏铁路前,中国大多数地区都通了铁路,唯独西藏没有,所以青藏铁路就很重要了,而且青藏铁路建成了以后,中国全部省区都有铁路了,西藏人民也能很好的走出去,看看祖国的大美河山了,也使得了东部和其他地区的人民去了解藏族同胞的生活文化,利于民族大团结,也提升了西藏旅游业和其他产业,因为铁路通了,特产运出去也方便了嘛,缺的东西运进来也方便了嘛,提高藏族人民的生活水平,也有利于我国保卫我国领土,如果跟某国打战了(南亚某国,你们懂得),兵力投送也方便的多,物资补给也会方便,要不然像以前跟他们打战,真不好打啊是吧,我们不欺负他们,但是他们欺负我们,我们也要自卫不是嘛。
3.西气东输
西气东输,主要就是新疆的油气往东部送,比如,北京,上海。天然气相对其他能源,对环境的影响还是很少的,像上海,北京这种大城市,冬天需要供暖,暖气无非三种,烧煤炭,烧天然气,或者用电,用电太贵,效率太低,煤炭,现在就是用煤炭,一到冬天就雾霾,天然气就好很多,基本不会有雾霾,而且西气东输,能解决新疆的就业问题啊,大家都去挖天然气,不就有工资了?就不用到东部来打工了嘛,促进了当地就业,解决了东部地区能源紧张的问题,而且东部花钱买了天然气,钱就从东部去了西部,西部就不用那么穷了,而且西气东输在新疆,还能承接中亚各国的天然气等,一劳永逸啊,而且石油运输也方便了,全世界石油最多的地方就是波斯湾了,运到中国来,还要用海运,慢,还不安全,万一打仗了,海上被切断了,很麻烦,中国现在跟巴基斯坦谈判嘛,从巴基斯坦的瓜达尔港建一个管道到新疆,就很方便了,海运线路短,相对安全很多。
4.西电东送
简单说,就是从新疆,西藏,四川等西北,西南地区把电力送出去,新疆,这种能源很丰富,风力资源也很丰富,所以火电,风电发展条件很好嘛,四川在长江中上游,河流中上游,落差都很大,利于水利发电,这些地方发电都很方便,而且多,稳定,那就那么建电厂啊,然后高压送到东部就好了,东部地区经济较好,外地打工的也很多,总之就是人很多,电力需求大,西北和西南地区,要么人都去东部地区打工了,要么自然条件差,人本来也不多,发那么多电,也用不完,送到东边还能赚钱,何乐而不为呢?而且高压送电,电的损耗也小,是不错的选择嘛,东部地区用电就不会紧张了嘛,像我这种,就是典型的外出打工型的,现在在东部地区落户的,读小学才2000年左右,一到夏天,就拉闸限电,夏天本来就热,拉闸限电,还让人活吗?就是这个问题嘛,东部人多,电不够,西部发电有很好的条件,一拍即合嘛,现在很少能在东部见到一到夏天就拉闸限电的城市了吧。
5.三峡工程
三峡工程,说白了,就是三峡水利,三峡大坝,三峡大坝主要解决了两个问题,一个是前面提到的东部电力短缺,一个是长江中下游洪水问题,98,,99年,长江中下游就爆发了一次很大的洪水嘛,有了三峡大坝以后,洪水就能缓解了,15,16年的洪涝跟三峡大坝一点关系都没有啊,那长江中下游天天下雨,洪涝了,跟三峡大坝扯不上关系,三峡大坝主要是拦截长江中上游的洪水,如果长江中上游,天天下雨,雨水就会流入长江,三峡大坝就能拦截了,长江中下游就不会洪水了嘛,但是如果长江中下游自己天天下雨,三峡大坝就帮不上忙了,而且三峡大坝建了以后,蓄水多了嘛,还能发电呢,不是很好嘛?又能拦截洪水,又能发电,而且还提升了长江中上游的通行能力啊,三峡大坝一拦截,上游河道水位就高了嘛,大型船只就能通行了嘛,没拦截之前还不能通行了呢是吧,水位太低,大型船只,吃水多,容易触礁搁浅,现在不会了啊。
大致就是这些了吧,我就想到这些了,希望能帮助楼主。

一、南水北调
  南水北调工程是一项极具挑战性的基础设施工程。它是迄今世界上规划最大的调水工程,仅中线和东线主体工程的输水线路,就长达2600多公里,工程投资约1000亿元,涉及7个省市、数亿人口,不仅在工程技术上,而且在输水区和受水区的经济和社会发展、利益协调以及环境影响等方面都面临一系列挑战。
  北方缺水,要从根本上缓解水资源紧缺的状况,南水北调工程势在必行。
  经过几十年研究和论证,南水北调的总体轮廓已逐渐清晰,即分别从长江流域上、中、下游调水,形成南水北调西、中、东三条引水线路。
  西线工程:从长江上游的大渡河、雅砻江和金沙江的源头河段,向黄河上游调水,补偿黄河水资源的不足,缓解西北地区干旱缺水的问题。
  中线工程:从长江支流汉江干流上的丹江口水库引水,沿伏牛山和太行山山前平原开渠输水,跨长江、淮河、黄河、海河四大流域,在郑州西穿过黄河,输水到北京、天津。重点解决湖北、河南、河北、北京及天津等沿线城市的用水,并兼顾农业和其他用水。
  东线工程:从长江下游扬州附近抽水,利用京杭大运河及其平行河道逐级提水北送,经洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖,穿过黄河后可自流,终点为天津。主要解决苏北、山东和河北东部的农业用水、津浦铁路沿线及胶东的城市缺水问题。
  这三条线路各有合理的供水范围,又可以相互补充,最终目标是实现长江、淮河、黄河、海河和内陆河水资源的合理配置。

二、西气东输
  从塔里木起铺设4200公里天然气管线直抵上海的“西气东输”工程,一期投资即达1200亿元,投资额仅次于三峡工程;总长4200公里的管道从新疆塔里木盆地的轮南出发,将经过甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏到上海,三渡黄河,一跨长江,涉及9个省、市、自治区,2001年开工,2003年建成送气。
三、青藏铁路
  铁道部副部长孙永福在出席九届全国人大四次会议时透露,兴建青藏铁路的巨额投资将全部由中央政府承担。他说:“兴建青藏铁路是一项具有战略意义的重大项目,由中央政府承担所有经费,体现了国家对西部大开发的重视和对少数民族地区的关怀。”青藏铁路东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1118公里,其中多年冻土地段约600公里,海拔高于4000米的地段960多公里。青藏铁路将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。
  孙永福说,兴建青藏铁路不会对沿途生态环境带来“灾难性后果”,铁道部正与有关部门寻求有效途径,把兴建青藏铁路对环境带来的不利影响降低到最低程度。他认为,青藏铁路路径的黄河、长江源头地区植被脆弱,兴建青藏铁路最重要的是严防植被遭受破坏。他表示,有关部门正在研究措施,考虑在取土筑路前先将草皮移植,完工后再将草皮移回。另外,可以考虑喷种草籽的办法,通过加注养料,促使草皮再生。他还说,除生态环境外,青藏铁路的兴建还面临地质灾害、冻土和高寒缺氧的三种考验,但中国有信心和能力克服困难。他说:“中国兴建青藏铁路,在技术上有把握,在投资上有保障,兴建的时机也十分成熟,完全能够把它建成一流铁路。”
  修建这样高难度的工程,不仅仅是对中国工程技术的考验,更是对人类挑战大自然的考验。与数百亿元人民币的投资相比,它具有长远的经济效益和广泛的政治、军事意义

设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意义。铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。
  青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏铁路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。
  青藏铁路于2001年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元,格尔木至南山口段既有线改造完成,实现了首战告捷。2002年完成投资53.2亿元。6月29日开始铺轨,年底顺利到达昆仑山。青藏铁路建设的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。 (转)

“十五”标志性工程
1南水北调工程分西线、东线、中线三条调水方案。 西线方案是从长江上游的通天河、雅砻江、大渡河,引水入黄河,以解决西北地区 的缺水问题;东线方案是从长江下游扬州三江营江面抽引长江水,沿着京杭大运河 苏北段和沿途河湖北上,在山东东平附近穿过黄河进入河北、天津;中线方案由汉 江上游的丹江口水库引水,跨长江、淮河、黄河、海河四大流域,经过河南、河北 等城市一直流向北京、天津.(高三地理课本)
2“西气东输”有广义和狭义两个概念。从广义上讲,我国中西部地区有六大含 油气盆地,包括塔里木、准噶尔、吐哈、柴达木、鄂尔多斯和四川盆地,预测天然 气资源量为22.4万亿立方米,占全国天然气资源总量38万亿立方米的58.9%;从狭义上讲,西气东输又是特指新疆塔里木至长江三角洲的输气工程西气东输工程的"西气"主要指在新疆塔里木盆地发现的天然气资源。"西气东输"工程将建设4200公里左右的管道,将塔里木盆地的天然气经过甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏,输送到上海、浙江,供应沿线各省的民用和工业用气。西气东输工程于2002年7月4号全线开工,到2005年,西气东输工程将全线贯通。西气东输管道是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道

太多,网站: http://www.ahhszx.net/kexiaohong/jyjx/dlrd/200610/161.html

什么是西气东输?
塔里木北部的库车地区的天然气资源量有2万多亿立方米,是塔里木盆地中天然气资源最富集的地区,具有形成世界级大气区的开发潜力。塔里木盆地天然气的发现,使我国成为继俄罗斯、卡塔尔、沙特阿拉伯等国之后的天然气大国。规划中的“西气东输”,线路全长约4200千米,投资规模1400多亿元,是目前我国距离最长...

西气东输的解释
3总之,二者都是为了实现我国自然资源优化的战略性工程.无论是西电东送,西气东输,还是南水北调,最终都是为了合理地配置资源;简单的讲,就是把中国西方的天然气送到东部,以供经济发展,促进我国能源结构的调整,使西部的资源优势变成经济优势。是西部大开发的序幕工程。西气东输主干管道穿过的地形区...

上联:西气东输, 南水北调 中国式折腾 对下联
西气东输, 南水北调 中国式折腾 金子火炼 木朽土成 水进你脑袋 南水北调,是一项跨流域的宏伟工程,旨在缓解北方水危机,实现南北经济齐飞,其深远意义为世人瞩目。南水北调中线工程以解决沿线100多个城市生活和工业用水为主要供水对象,兼顾农业及其它用水,建成以后经济效益和社会效益巨大,主要体现...

南水北调工程从历史观来看,对中国的影响能达到什么程度
“南水北调”即“南水北调工程”,是中华人民共和国的战略性工程,分东、中、西三条线路,东线工程起点位于江苏扬州江都水利枢纽。中线工程起点位于汉江中上游丹江口水库,受水区域为河南、河北、北京和天津。工程方案构想始于1952年 国家主席毛泽东视察黄河时提出。自此,在历经分析比较50多种方案后,调...

西气东输南水北调四大工程
一、改革开放使中国经济面貌发生了翻天覆地的变化:我国是一个人口众多、特别是农村人口占很大比重的国家。改革开放前,处于高度集中的计划经济体制的长期束缚、闭关自锁的封闭状态,特别是“文革”期间,生产力遭到了严重破坏,物资短缺,日用生活品严重匮乏,国民经济已经到了濒临崩溃的边缘。十一届三中全会...

南水北调是什么意思?
。为南水北调东线一期工程向河北、天津延伸应急供水提供支持,为缓解北方地区水资源短缺危机作出重要贡献。

我国资源跨流域调配大型工程有哪些
首先提问者的问题应该是我国跨区域调配的大型工程吧,如果是这个问题,主要有以下几种:1、南水北调 2、西气东输 3、西电东送 4、北煤南运

南水北调、青藏铁路、西气东输、西电东送和三峡工程总投资13662预计亿元...
南水北调、青藏铁路、西气东输、西电东送和三峡工程激活了我国东西南北地区经济、社会的发展,牵动着亿万人的心,南水北调(5000亿元),青藏铁路(262亿元),西气东输(1400亿元),西电东送(5000亿元),三峡工程(2000亿元),共计13662亿元。问题是:看了以上资料,谈谈你的感想。各位帮忙解答一下!谢谢~~~ 展开  我...

南水北调概况及意义
... 这是南水北调的最初构想.但是对于当时的经济条件来讲,如同三峡工程一样,这种投资数千亿计的大工程是无力投资上去的.经过几十年的论证,在完成了十个五年计划的背景下,国家已经累计了相当大的资金,可以建设一下大的工程,比如 三峡工程, 西气东输 等等.这时候南水北调的方案可以启动了. 南水北调大体分为...

我国近几年的辉煌成就?
1 青藏铁路,南水北调,西气东输,西电东送 2.外交方面取得的巨大成绩,打破西方国家孤立我国的局面 3.香港,澳门的回归 4.近几年来航天事业的发展,神州飞船的陆续升空,载人航天技术的日趋成熟. 中国近几年的辉煌历史 新中国成立52年以来,特别是改革开放以来,我国科技事业取得了辉煌成就。 1.形成了比较完整的科...

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