海南中线高速公路介绍？
项目概述
1994年，海南中线高速公路项目于开始运作，按海南经济特区基础设施投资综合补偿办法，由海南凯立中部开发建设股份有限公司（简称凯立公司）作为项目业主负责筹措资金建设，1998年底停工。
此后数年，项目重新规划立项。2009年，海南中线高速海口-屯昌段开工建设。
2012年5月，海南中线高速公路屯昌-琼中段开工建设。
2012年12月，海南中线高速公路海口-屯昌段建设完工通车。
2013年11月，海南中线高速公路屯昌-琼中标段完成85%。
2015年5月30日，海南中线高速公路屯昌-琼中段正式通车，该项目为双向四车道，设计时速100公里。
2015年5月31日，海南中线高速公路琼中—五指山-乐东段开工建设，五指山段长23.9公里,连接线长18.4公里,共需征地3600多亩，其中拟建屯昌和五指山连接线采用设计速度80km/h、路基宽度24.5m的双向四车道一级公路标准，五指山段征地工作已在7月完成，预计2018年5月建成通车。
项目意义
本项目的实施建设，对完善国家和海南省高速公路网，确保国家高速公路通道的畅通，提高海南中南部地区的通行能力，加快区域旅游、农业等资源的开发，促进海南中南部地区经济持续快速发展，建设海南国际旅游岛均具有十分重要的作用。
海南中线高速公路全部贯通以后，意味着我们沿线中部地区的150万人民群众要受益，另外也极大促进中部地区经济社会发展。
琼中至五指山至乐东高速公路经过海南中部生态核心区，在设计过程中，树立环保理念，经过数次现场勘察，反复比选，反复论证，最后确定了最优线路，把对山体对生态的影响尽量降到最低。
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