购买新车有必要检测吗，该怎么检测呢？ 刚买的新车，都需要检查什么地方？

新车需要年检吗？~

买车的时候，车主朋友在激动的心情下，要尽量保持冷静和理智。新车检查最重要的地方是车要牢记，防止自己买到有缺陷的车，再回头找4S店，就不会那么好办了。很多车主朋友缺乏买车的经验，忽略了很多可以查的地方。以下是新车最重要的一些检查。

一、第一步是核实。其实证比车更重要。如果证件不全，后续会有很多麻烦。特别是一些4S的店铺，由于资金周转不足，可能会将合格证抵押给银行，没有合格证提车很麻烦。国产车必须有合格证。如果是进口车，看商检单和进口报关单。






二、轮胎日期。轮胎的日期与其对应的两个车轮的生产日期基本相同，比如两个前轮，两个后轮。轮胎的生产日期，胎壁上有一圈小字，正面代表周数，背面代表年份。轮胎的生产日期也早于汽车。如果车是做出来的，它的轮胎不是做出来的，那就是不合理的，也就是说轮胎被换了。除了车，这些零配件的生产日期，以及安全带上的生产日期也很重要。找到安全带的底部。有一张小卡片，上面写着生产日期。


三、检查内部装修。坐进车里，有的车完全贴膜了，有的没贴膜，有贴膜的可以打开手机灯看看上面有没有明显的划痕，尤其是车上很多钢琴烤漆的部位。然后打开车，看看座椅和塑料钥匙有没有明显的损坏。然后看看方向盘和中控大屏幕上的片子。他们都状况良好吗？因为买新车最亮的时刻就是撕膜的时候，这个时刻一定要留给自己。检查完内饰，别忘了这个，打开后备箱盖，用后备箱盖的备胎和车载工具检查。

四、检查发动机舱。打开发动机舱，看看发动机舱内的油是否少了。如果可以的话，建议你可以打开加油口的盖子，把盖子翻过来，拿出油尺，看看有没有乳化的迹象。

五、检查外观。先从远处看车的整体漆面颜色。对称吗？没问题，我们用手机打开手电筒，把车的四个角和突出部分作为重点检查部位，因为四个角和突出部分，还有前后部都很容易刮伤。仔细观察车的四周，看车漆是否有明显的颜色或者材质不同，或者这些镀铬部件是否有漆面划痕和胶痕。如果有必要及时提出来，当然运输过程中产生非常轻微的划痕是正常的。但如果明显发现材质或颜色不同，可以要求使用4S店的漆膜测试仪检查是否重漆过。


六、再检查底盘。建议大家把车放在4S店的长凳上，抬起来看看。主要看底盘上轮胎的磨损情况，因为有一些4S的店可能会拍这款车。虽然公里数很少，但其实他们是开着车出去的，甚至其他客户也体验过。他们把里程表拉了出来，所以看起来公里数并没有增加，但是从轮胎的磨损可以看出来。然后，打开发动机底部的塑料盖板，看看发动机和变速箱有没有漏油、渗油的迹象。然后看橡胶件的包裹部分，包括半轴部分，看有没有轻微的漏油或渗油的迹象。如果新车的零件不过关，这些故障也有可能发生。所有静态测试完成后，再试试车上雨刷的所有功能，开两圈，基本正常，就可以把车修好了。

一般推荐客户按以下步骤检查

1、第一:外观，油漆漆面是第一眼最先看到的地方，也是最费时间的，毕竟车身那么大个面积，建议一个一个面检查，一个也不要漏掉，特别是一些比较低的地方，比如各个面的下沿，车门下沿，保险杠下沿。另外，漆面是不在质保范围的，出门就不管了，如果真有问题，一定要在开车出门之前解决清楚。见过客户出门没一会就划了，又回来无理取闹的。作为销售来说，一辆车交到客户手上的时候最少已经检查三遍了，如果还有问题，确实说不过去。

2、第二:内饰，指的是所有乘客舱内所有的可接触到的地方，主要是指（真皮）座椅椅面是否划伤，是否破损，是否有异味，是否有颜色差异，同样适用于车门板，零部件是否缺损（见过到了交车的时候才发现内侧拉手掉了的）。

3、第三:灯光，最好是选个稍暗的地方，可以看得更明显，车前车后各一个人，车内一人操作，包含但不限于近远光开启/关闭，近远光切换，近光灯高低调节，大灯自动开启，左右转向，日间行车灯，前后雾灯，倒车灯（有的一个有的两个），示宽灯，刹车灯（有的有高位刹车灯）。车内灯光包含但是不限于阅读灯，按键灯，氛围灯，功能指示灯。

肯定需要啊，你忘记那个坐在奔驰机盖哭的女博士吗？我给你说下步骤；一，注意四个生产日期：一是车辆的生产日期。车辆的生产日期在副驾驶车门的铭牌上，国产车或合资车的生产日期不能超过六个月，进口车则不能超过十二个月，否则视为库存车。二是检查轮胎的生产日期。在轮胎上我们可以找到四个数字，后两位数代表生产年份，前两位数代表生产周数。如果轮胎上的生产日期与车辆的生产日期相差不大并在车辆生产日期之前，说明是没有问题的，同时也要看看轮胎的磨损，毛刺还在不在，看看轮胎螺丝有没有拧动痕迹，轮胎有没有破损等，如果有，很有可能原厂轮胎已经被替换或过度使用。三是玻璃生产日期，检查玻璃标识是不是与原厂一致，生产日期在整车出厂日期之前或相当。四是车上一些零部件的日期也要在整车生产日期之前或相当才正常。当然漆面发动机舱地盘公里数这些也需要检测下，万一遇到运损车试驾车就不好了，这些需要专业检测工具，自己借不到就找个专业检测公司吧，你可以问下验车之家，据说检测的新车也很多，也非常专业；大家买个车不容易。

一般推荐客户按以下步骤检查1、第一:外观，油漆漆面是第一眼最先看到的地方，也是最费时间的，毕竟车身那么大个面积，建议一个一个面检查，一个也不要漏掉，特别是一些比较低的地方，比如各个面的下沿，车门下沿，保险杠下沿。另外，漆面是不在质保范围的，出门就不管了，如果真有问题，一定要在开车出门之前解决清楚。见过客户出门没一会就划了，又回来无理取闹的。作为销售来说，一辆车交到客户手上的时候最少已经检查三遍了，如果还有问题，确实说不过去。2、第二:内饰，指的是所有乘客舱内所有的可接触到的地方，主要是指（真皮）座椅椅面是否划伤，是否破损，是否有异味，是否有颜色差异，同样适用于车门板，零部件是否缺损（见过到了交车的时候才发现内侧拉手掉了的）。3、第三:灯光，最好是选个稍暗的地方，可以看得更明显，车前车后各一个人，车内一人操作，包含但不限于近远光开启/关闭，近远光切换，近光灯高低调节，大灯自动开启，左右转向，日间行车灯，前后雾灯，倒车灯（有的一个有的两个），示宽灯，刹车灯（有的有高位刹车灯）。车内灯光包含但是不限于阅读灯，按键灯，氛围灯，功能指示灯。

一般推荐客户按以下步骤检查1、第一:外观，油漆漆面是第一眼最先看到的地方，也是最费时间的，毕竟车身那么大个面积，建议一个一个面检查，一个也不要漏掉，特别是一些比较低的地方，比如各个面的下沿，车门下沿，保险杠下沿。另外，漆面是不在质保范围的，出门就不管了，如果真有问题，一定要在开车出门之前解决清楚。见过客户出门没一会就划了，又回来无理取闹的。作为销售来说，一辆车交到客户手上的时候最少已经检查三遍了，如果还有问题，确实说不过去。2、第二:内饰，指的是所有乘客舱内所有的可接触到的地方，主要是指（真皮）座椅椅面是否划伤，是否破损，是否有异味，是否有颜色差异，同样适用于车门板，零部件是否缺损（见过到了交车的时候才发现内侧拉手掉了的）。3、第三:灯光，最好是选个稍暗的地方，可以看得更明显，车前车后各一个人，车内一人操作，包含但不限于近远光开启/关闭，近远光切换，近光灯高低调节，大灯自动开启，左右转向，日间行车灯，前后雾灯，倒车灯（有的一个有的两个），示宽灯，刹车灯（有的有高位刹车灯）。车内灯光包含但是不限于阅读灯，按键灯，氛围灯，功能指示灯。

一般推荐客户按以下步骤检查1、第一:外观，油漆漆面是第一眼最先看到的地方，也是最费时间的，毕竟车身那么大个面积，建议一个一个面检查，一个也不要漏掉，特别是一些比较低的地方，比如各个面的下沿，车门下沿，保险杠下沿。另外，漆面是不在质保范围的，出门就不管了，如果真有问题，一定要在开车出门之前解决清楚。见过客户出门没一会就划了，又回来无理取闹的。作为销售来说，一辆车交到客户手上的时候最少已经检查三遍了，如果还有问题，确实说不过去。2、第二:内饰，指的是所有乘客舱内所有的可接触到的地方，主要是指（真皮）座椅椅面是否划伤，是否破损，是否有异味，是否有颜色差异，同样适用于车门板，零部件是否缺损（见过到了交车的时候才发现内侧拉手掉了的）。3、第三:灯光，最好是选个稍暗的地方，可以看得更明显，车前车后各一个人，车内一人操作，包含但不限于近远光开启/关闭，近远光切换，近光灯高低调节，大灯自动开启，左右转向，日间行车灯，前后雾灯，倒车灯（有的一个有的两个），示宽灯，刹车灯（有的有高位刹车灯）。车内灯光包含但是不限于阅读灯，按键灯，氛围灯，功能指示灯。