车子加完油后，尾气是蓝色的，什么原因？ 汽车排气管冒蓝烟是什么情况？

尾气冒蓝烟是为什么？~

发动机排气管冒蓝烟的原因：
1、机油使用不当
很多时候启动汽车冒出白色的烟雾，主要原因是由于使用了不合格的发动机油，在汽车长时间高温运转下会导致发动机负荷运转，油泵泵功率不足，及其影响发动机寿命，而且会导致发动机很烧机油。
2、活塞密封不良
还有一种情况就是气缸壁有划痕，活塞密封不良、阀门磨损导致产生间隙，这些间隙进入汽油燃烧室参与燃烧，当燃烧不充。分的时候，产生蓝色浓烟。
3、管道和阀门磨损
管道和阀门磨损的情况下，多余的油进去燃烧室燃烧会导致汽车排气管蓝色烟雾的产生。
扩展资料：
故障检修
1、检查涡轮增压器轴、径向间隙是否变大（压气机叶片是否擦壳），密封是否良好。
2、若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程，发动机动力不足，则主要原因是活塞、活塞环严重磨损，密封性差而窜机油，应进行大修。
3、若发动机动力性能良好，则应首先检查机油压力，若机油压力过高应予以调整；检查机油尺看油面是否过高，若油面过高，则应放出过量的机油。

　1、汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。
在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车就可能是烧机油。
其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生；加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

2、所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

3、造成发动机烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
此外，使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会造成发动机烧机油，从而减少使用寿命。

几点建议：
【一】如果是尾气呈蓝色，是因为气缸内机油参与燃烧造成的。
原因：1.密封油环老化磨损。
2.汽缸内壁受伤。俗称拉缸。
解决方法：进厂维修。
【二】如果尾气呈黑色，是混合气过浓造成的。混合气中汽油比例过大。
原因：净化空气进气不畅。
解决方法：更换空气滤清器。
提醒一下。
1.所有车辆在停放一段时间后，初次启动时，点火后一定要使其怠速燃烧。

2.因为所有参与润滑的油体都以回流到储油室。燃烧室会出现短暂的干磨现象。

3.此时加油轰车，极易造成缸体内壁拉伤。出现烧机油现象。

4.先从小处入手，将三滤换掉（空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯）看现象是否缓解。

5.不行的话进厂维修。

是可以根据尾气排放的颜色来判断车辆故障的。如果排放的气体呈蓝色，则证明汽车在烧机油，需要进行检查维修。油使用不当 很多时候启动汽车冒出白色的烟雾,主要原因是由于使用了不合格的发动机油,在汽车长时间高温运转下会导致发动机负荷运转,油泵泵功率不足,及其影响发动机寿命,而且会导致发动机很烧机油。