在铁路工作五年了，现在失去了斗志，该辞职吗？ 现在在铁路局工作，感觉没前途，该不该辞职？

铁路工作五年失去斗志，我该辞职吗？~

为什么部分铁路院校毕业生选择辞职。1.努力工作很难找到对象。铁路作为国民经济的大动脉，具有大型联动机和全天候运输的特点，因此半军事化管理和夜班是必要的正常条件。员工上下夜班要睡觉，一定要睡好。司机上夜班前应该休息四个小时。火车司机上夜班前应该休息。他们不允许在轮班前饮酒和测量酒精。换班期间手机集中保管。这些是保证铁路运输安全的基本制度。熬夜对身体不好是不争的事实。三班倒三天一个夜班，四班四天一两个夜班。经常熬夜很容易提前导致一些慢性病。不知道对生育有没有影响。据说前几年在一个三班调车队结过婚的16人中，五年生男孩的只有三个。这个例子没有统计学意义。拥有什么直接关系到自己是否熬夜。

铁路点多，线路长，很多车间团队都在偏僻、躲避的地方。当班员工节假日不休息，无法保证公休日休息，造成与外界交流不便。上下班往返于工作地点和住所之间相当辛苦和单调。二、离家远，很难互相照顾。许多来自外省和外市的学生加入铁路单位后，每年返回家乡的机会并不多。大部分可以一年休一次探亲假。如果他们需要回家几次，多待几天，他们有时不得不请假。往返时间和差旅费也是一笔很大的支出。员工和家人互相照顾不是很方便。目前，工作单位离家远导致的人员调动需求没有得到很好的解决。没听说过跨局转账有什么平台和方法，一年内多次使用探亲票涉及的奖金，多次家访和下班等。而且很多方面留住毕业生的措施不够细致。

铁路学院的毕业生也有先入路的考虑，在加入工作之前尝试寻找另一种方式。但是入职后发现反差很大，有的会选择转岗或者辞职。毕业生选择从通高铁等通，条件可以接受的地区辞职的例子应该不多。为什么部分铁路院校毕业生选择辞职。第三，个人价值无法充分体现。毕业生进入铁路后，需要在一线车间团队工作多年，才能根据机会晋升或晋升到管理岗位。操作技能岗位的条件比较艰苦，可能和自己的理想值差距很大。而且铁路单位虽然是企业，但是职工和干部的身份界限很明显，一个职工很难成为干部，虽然也逐渐出现了一些青年职工培训机制。铁路局下的站段多为科级单位，管理范围和层次都不小，但没有直接招收大专生和高职院校的权限。

车间团队节假日照常倒班，甚至节假日坚守岗位，让需要时间和自由的毕业生感到不适。当这些实际的工作条件和他们的期望差距很大的时候，就有人选择辞职。部分毕业生辞职去了地方铁路、城市轨道交通到通地铁、合资铁路等。还有一些毕业生的专业不是铁路专业，而是社会通专业，比如金融、法律等专业。相比之下，一些毕业生在参加了相关的地方招聘考试后，在可以进入通公务员或其他单位时，选择了辞职。除了这些因素，毕业生的个性化追求、自尊、对管理方式的不满等等，有时会让他们产生跳槽或辞职的冲动。对于想辞职的毕业生，在采取正式行动之前要慎重。首先，我们必须在保持稳定的同时寻求变化。你是铁路专业的，你是经过培训。

掌握了这方面的专业知识。辞职找工作意味着你需要多花几年时间学习才能达到要求的水平。中国铁路是大型国有企业，是国民经济的重要支柱。工作相对稳定。在做好这份工作的前提下，要寻找其他出路，尽量不要丢掉这份工作再找工作。第二，吃苦耐劳。虽然在铁路一线工作很辛苦，但是靠劳动挣钱是最实际的。啃蔬菜根的可以靠百事可乐，吃硬的可以做事。有的毕业生刚入职，觉得工作辛苦简单。他们甚至认为自己学了这么多年都做不了这么简单的工作。很多例子证明，一旦离开这个简单的工作，就再也找不到更好的了。铁路单位更加注重专业专家的培养，人才培养和就业机制越来越好，可以为有理想的年轻人提供一个巨大的舞台。建议毕业生三思。

在大众眼中，铁路局不仅是金饭碗，简直就是钻石饭碗了。多少人挤破了头想进都进不去，你却惦记着冲出来。真心建议你不要太冲动，不要轻易辞职。

辞职之后的工作并非想象中那般好找，到时找工作的打击和经济失去支撑的现状，会令你陷入痛苦自责中，甚至会不断地否定自己。
今天还有个朋友都35岁了，还想着最后搏一把，考个公务员，无非就是想找个稳定、体面，收入又不错的工作。你可倒好，守着这样的钻石级职业，却成天想着辞职。这也许就像《围城》中所说的，里面的人想出来，外面的人想进去吧。

并不是每个铁路局的员工都是正式员工，很多人想转正都无处寻得。你都已经是正式员工了，我觉得真的应该好好珍惜。
不知道你想辞职的具体原因是什么，如果只是因为对工作失去了热情和兴趣，完全没有必要去辞职。现在流行一个身份，叫：斜杠青年。指的是自己有本职工作，但是却在自己的兴趣领域做出了超越正式职业的成就。
如果你觉得这个工作太闷，也看不到升迁发展的前景。大可以挖掘一下自己的兴趣领域和特长技能，如果没有也可以现去学习。现在的时代互联网如此发达，要学什么技能、想做什么事情，都可以通过网络大大缩减时间成本和经济成本。

而且，做这些事情发展副业，并不会影响到你的本职工作。等到你的副业收入超过你主业收入的2倍，并且是持续稳定的收入时，你再要辞职，也不会对你未来的生活造成什么大的影响。

先这么说吧，我有认识的朋友，入职铁路后，有考验后继续在铁路工作，也有辞职转行的，但是都是个例。有一个大专生辞职了，前提是他考上了律师证，选择了律师。但冷暖自知，工作好不好只有他自己清楚。工作5年，对你所在的岗位及职业应该有一定的认识了。每年到手7万，月均到手6000多，加上每月公积金也有小8000元。对于刚入职五年的大专生来说，这份工作着实不错。成年人的生活没有对错，如果确实不喜欢这份工作可以选择辞职，当然你要做好一切打算。其实，我不建议你去辞职，倒是建议你可以选择门副业。

这首先看你自己能力了和你的学历，如果二样全不占进铁路了好好上班吧。如占其中之一可以考虑辞职换一个工作，铁路局工作相对稳定，福利待遇也要比一般企业待遇高，这些年铁路职工工资也是逐年调整，过些年职工工资达到年薪过十万很有可能。铁路局还有另外一个好处，半福利性分房，别小瞧这半福利分房，能解决大问题。虽然是收取一定的费用，可比市场上买房便宜多了，能彻底的解决结婚用房这大问题。能说铁路不好吗？

铁路工作，去掉五险二金，月入五千多元，保证基本生活还是没有问题的。在铁路上大多数职工收入也基本上都是这样，效益好，六千多元也能拿到。能保证你收入在七万左右，而且铁路上的职工各样福待遇不错，你还在想跳槽。你有什么技能与资本跳槽到别处能比现在的铁路上工作还好的呢。你不是什么高级人才，到别处还不如现在的工作，是不是很后悔。建议你，踏踏实实做事，行行出状元，别老想着辞职。简单的事重复做，不过几年你就是这行业的姣姣者。

在铁路工作5年了，想要换一个工作当然也是可以的，但要先做好调查，看看以现在自己的能力，出去之后的就业方向是哪里，是否能够比现在赚的更多，调查好了再辞职。

在铁路工作了5年了，现在失去了斗志，我觉得这个时候不要盲目辞职，因为你一下辞职以后可能不能适应社会的其他工作，如果这里干的并不稳定的话，最好不要换工作。

铁路上的工作还是比较稳定的，但是是比较无聊的，如果您没有了什么升值空间的话，想要换一个工作的话，您可以试着去找一下您喜欢的，或您感兴趣的工作去做

在铁路工作中五年，现在失去了斗志，应该想到要辞职。但是如果你找到下一份工作，你觉得你会有斗志吗