向莆铁路将启用新运行图泉州动车增开8对

~ 　　9月10日记者从铁路部门漳州车务段获悉，按计划，9月26日向莆铁路将开通，届时将实施新的列车运行图。受此影响，漳州车务段管内的泉州和漳州的列车运行都将进行调整：目前动车票只卖到25日；25日起泉州东-武昌K398次列车停开；泉州增开8对动车组列车，泉州到南昌只需4个小时，泉州到北京最快只需12个小时，实现“朝发夕至”。

　　101趟动车票只发售到25日

　　据介绍，泉州火车站目前有106趟（次）动车经停，车票窗口预售18天，电话和网络订票预售期是20天。因向莆铁路开通后，将执行新的动车运行时刻表，因此，目前除了D3120（厦门北—上海虹桥）、D3216（厦门北—宁波东）、D3232（厦门北—杭州东）、D3119（上海虹桥—厦门北）以及D3217（杭州东—厦门北）5趟动车不受影响外，其余所有运行的101趟（次）车票，只发售到本月25日。26日启用新运行图后，车票预售期将另行公布。

　　K398次普列25日停运 增8对动车

　　目前泉州普通列车每天两趟即泉州东-武昌K398次、泉州东-赣州普快5218次。受向莆铁路开通影响，本月25日起，泉州东-武昌K398次列车和途经漳州的厦门-南昌K8706次列车将停运。这也意味着，今后泉州普通列车就只剩下泉州东-赣州5218次。

　　向莆铁路开通后，泉州火车站和晋江火车站每天将增开8对动车，具体为厦门到汉口动车2对、厦门到南昌5对、厦门到三明1对。节假日将再增开3对。

　　漳州车务段相关人士告诉记者，因向莆铁路开行厦门-汉口，厦门-南昌、福州-南昌，福州-武汉等动车组列车，届时，泉州火车站、晋江火车站、漳州火车站将担负闽南泉州、漳州等地前往江西、湖北、江浙、北京等地的长、短途客流运输，春运、暑运以及平时的探亲流等。

　　泉州到南昌4小时 泉州到北京12小时

　　启用新运行图后，从泉州、晋江到南昌仅需4小时，比现在省15小时；福州至南昌只需3.5小时，比现在节省6.5小时，漳州到南昌仅需5小时左右，比现在节省10个小时。

　　漳州车务段相关人士介绍，新运行图利用武九、昌福、昌九城际、永莆、杭深线，通过向莆铁路与东南沿海铁路的重要组成部分福厦线相连，这样直接拉近泉州与江西、湖北、江浙、北京等地的距离。据悉，新增的汉口-厦门北动车，全程运行只需7小时，比普客至少节省10个小时，市民早上乘坐动车，傍晚就可到达武汉。而目前武汉到北京高铁耗时约5小时，照此计算，从泉州、漳州乘坐向莆铁路动车进京只要12个小时左右，实现了朝发夕至。

　　穿越7大名胜风景区

　　向莆铁路通车后，不仅将直接拉近闽南与闽北的距离，促进“同城化”，也能推动旅游业发展。铁路部门相关人士告诉记者，从泉州到建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等县（市），全程运行时间不超过3小时，却经过三清山、武夷山、玉华洞、大金湖、金饶山、戴云山、青云山等7大名胜风景区，这些景区有国家4A级风景名胜区和国家生态保护区等，沿线植被茂密，珍稀野生动物种类繁多。因此，向莆铁路被称为“最美的铁路线”。

　　记者了解到，福建省围绕海洋、闽台、世遗、美食、民俗等福建省特色旅游资源，对外推出8条高铁旅游精品线路，其中“闽台”“滨海”“朝圣”等元素都与泉州有关系。

　　往赣鄂汽车旅客 预计下降

　　福厦高铁、龙厦高铁开通后，泉州汽运旅客量就受到一定程度影响。泉州汽运总公司站务分公司相关负责人林先生介绍，向莆铁路开通，对泉州汽运将造成不小冲击，届时武昌普列停开，泉州到汉口有两对动车，汽运省际线路的江西、湖北预计旅客将下降30%-40%，省内受影响的有三明的建宁、将乐、尤溪、永泰及莆田等。据目前预测，受影响的汽运旅客年均13.6万人次左右。

　　“开通初期影响不会特别大，汽运的运力大约下降40%，不过之后影响则将逐步扩大。”林先生称，和高铁相比，汽车一点优势都没有，特别是时间方面，若乘坐汽车，泉州到南昌需要9个小时，而动车只要4个小时左右。

　　动车司机模拟向莆铁路开通

　　随着向莆线开通时间日益临近，承担向莆线动车组值乘任务的南昌机务段，近期强化对动车组司机的培训。

　　同时，南昌机务段从拥有动车驾照的人员中，通过考核选拔35名新动车司机为向莆新线做准备。培训中不仅有理论考试、模拟演练，还要在指导司机的带领下，分批上动车组进行实际操纵培训。向莆线开通前，该段将择优选派人员上新线。