土耳其的经济 请问土耳其的经济现状如何？

土耳其的经济支柱主要是什么？~

工业。
上世纪80年代实行对外开放政策以来，土经济实现跨越式发展，由经济基础较为落后的传统农业国向现代化的工业国快速转变。自2002年正发党上台以来，土加大基础设施建设投入，不断改善投资环境以吸引外资，大力发展对外贸易，经济建设取得较大成就。
2003年至2015年，土经济总量从3049亿美元增长至7200亿美元；人均国民收入从4559美元增至9261美元。2017年土国内生产总值7695亿美元，同比增长3%，人均国民生产总值9647美元。
自2018年春季以来，59%的土耳其民众视经济状况恶化为最大问题，进入2019年后预期更为黯淡。在该机构2018年年初的调查中，多达51%的受访者将恐怖主义列为最大担忧，但当年12月这一比例已降至13%。

扩展资料
土耳其国家统计局2019年3月11日发布报告称，2018年土耳其经济增长2.6%，较2017年7.4%的增速大幅放缓。
从行业看，2018年土耳其农业增长1.3％，工业增长1.1％，建筑业下跌1.9％，服务业增长5.6％。同时，受土耳其货币大幅贬值影响，2018年货物和服务出口增长7.5%，进口下跌7.9%。
2018年土耳其遭遇货币危机，土耳其货币里拉汇率暴跌，引发投资和消费放缓，日常消费品和能源价格大涨。
货币危机发生后，土耳其政府发布为期三年的中期经济规划，采取一系列刺激措施，期望将2019年和2020年经济增速分别维持在2.3%和3.5%，并在2021年恢复到5%。
参考资料来源：百度百科-土耳其
参考资料来源：人民网-经济恶化已成土耳其民众最大担忧

　　土耳其经济

　　2002年土耳其国民生产总值在2030亿美元，人均国民收入约3000美元。90年代以来，除1994、1999和2001年因经济危机和大地震的影响呈负增长外，土经济呈现连续高增长的态势。土目前位列全球十大新兴市场国家之列。经济中，服务业、工业、农业所占GDP的比重分别为63.9％、21.8％和14.3％〔1999年〕。服务业中以旅游、银行、建筑业较发达；工业较落后，产业部门不全，生产工艺及技术水平较低，唯制衣业较发达；农业以麦子、棉花、橄榄、烟叶、茶叶、豆类植物生产为主，机械化水平不高。

　　贸易：1999年土对外贸易额为672.79亿美元，2000年为813.07亿美元，其中出口为273.24亿美元，进口为539.83亿美元，逆差266.58亿美元，分别较上年增长20.86%、2.77%和32.66%。从数字看，土对外贸易有较大幅度的增长，但主要是进口增加较多，逆差进一步扩大。

　　进出口商品：土出口主要产品是工业制成品占89.4％，主要是成衣、钢材、机电产品、锅炉、运输工具等；农产品占9％，主要是水果/干果等，矿产品占1.4％。

　　出口前十大国别中，8个是OECD国家，OECD国家占土出口的67.8％，伊斯兰大会组织成员国占14.9％，其次是独联体国家。按国别依次是德国、美国、英国、意大利、法国、荷兰、西班牙、比利时、俄罗斯、以色列。中国排名在15位以外。

　　土出口面临的主要问题是出口市场单一，对个别市场依赖较大。作为出口政策之一，土将大力发展服装、电子及电器产品、汽车及零配件、钢铁、食品、信息、陶瓷及其它产业。

　　进口：近20年间，土进口增长迅猛。由1980年的79亿美元到1998年的459亿美元，进口额增长了近6倍。进口产品中，资本货物占21.5％，中间产品65.3％，消费品12.4％；以大类分，农产品及矿产品占14.6％，制成品占85.3％。

　　进口十大国别依次为德国、意大利、法国、美国、俄联邦、英国、瑞典、日本、荷兰、西班牙、比利时、中国、韩国。

　　由于土资源不甚丰富，制造业也不很发达，能源、资本货物、日用消费品、电器产品等都需进口，土进口持续增长的情况将长期存在，外贸巨额逆差的状况也不会有显著改善。

　　土耳其位于欧亚交界之处，三面环海，地理位置优越，西可触及巴尔干半岛，东可辐射中东及中亚，北可通过黑海连接乌克兰及前东欧，南可经地中海与北非相连。在政治和经济关系上与欧洲联系紧密，在1996年报月成为欧洲关税同盟成员国后，与欧盟的贸易总额已占其进出口总额的50%以上，同时也为它国产品通过土耳其进入欧洲创造了有利条件；由于它与中亚五国历史上的特殊关系，在政治经济关系上它已成为该地区国家的带头人；此外，与俄罗斯的贸易总额也已达到了一百亿美元，在某种程度上俄罗斯的经济状况的好坏已成了土经济的晴雨表。

　　目前土耳其在经济实力上列世界第十六位，土耳其的目标是进入世界经济十强，并成为欧亚交汇点的金融、贸易、制造和出口中心。为实现这一目标和尽早与欧洲经济接轨，近年来土耳其政府一直在大力提倡加快基础建设，并制定了以能源、交通和电信为发展方向的方针和政策。

　　在电力方面，计划到2003年将有七个总装机容量达九十万千瓦的电站投入运营；2005年至2010年预计投入运营三十五个水力、火力、电力、风力电站，总装机容量八百万千瓦；到2020年还将有总装机容量达1421.14万千万的152个各类电站投入运营。

　　在交通方面，以铁路为例，土方决心将其近万公里的现有线路逐步实现电气化、信号和通讯自动化。同时，土方还希望利用外资新建五、六条新干线。在改造项目中，目前已开始就投资总额约2.5亿美元的安卡拉-伊斯坦布尔五百公里铁路提速项目进行国际招标，据悉，世界知名大公司已蜂拥而来，角逐该项目。此外，利用日本OECF贷款，投资金额近七亿美元的海峡铁路隧道项目及总金额将达到26亿美元的伊斯坦布尔市郊铁路改造项目也已列入了议事日程。

　　在电信方面，世界著名公司云集土耳其就表明该市场的巨大潜力。据有关部门统计，到1999年年底，计算机和通讯产品的年销售额为25亿至30亿美元，共出售计算机55万台，英特网用户达77万户；截止到1999年底移动电话的用户数量达到了750万，年平均增长速度为30%-40%，有专家预测，到2005年，土耳其英特网用户将达到1700万户，计算机人均占有率将达到5%，移动电话用户数量将达到3000万，移动电话和有线电话的人均占有率将达到37%，由此可见，土耳其的电信市场前景广阔，潜力巨大。

　　目前，土耳其是世界上经济增长最快的国家之一，其贸易额在发展中国家中也是比较高的，竞争力1998年排在第33位。其人口的70％是30岁以下的年青人，识字率高达82%，这是21世纪最大的天然资源，是一个充满希望的国家。尽管政府实施的政策有时不尽人意，但土仍是一个有巨大潜力和充满活力的国家。由于经常发生危机，其政府和老百姓在化解危机方面也很有经验。1996年加入欧洲关税同盟后，让外国投资者感到更安全及有更多进入土市场的可能性。1998年，加拿大FRASER学院和美国CATO学院发起的、并与80个国家的有关机构合作对世界120个国家的经济自由度有关指数进行了评估，结果土耳其排在第60位，其中排名最前的为货币使用自由度〔34位〕，经济结构和市场为50位，资本和金融市场的兑换为60位，最差的是货币政策和价格稳定，为115位。

土耳其经济快速地发展。土耳其在生产农产品、纺织品、汽车、船只及其他运输工具、建筑材料和家用电子产品皆居领导地位。近年来，土耳其在私人部门已有显著发展，然而国有企业于工业、银行业、运输及通讯仍有重要地位。
土耳其为世界第16大国内生产总值（购买力平价）之经济体，在人均国内生产总值（购买力平价）方面则位居第65。土耳其为经济暨合作及发展组织之创始会员国及二十国集团的成员（于1999年加入）；自1995年12月31日起，土耳其已成为欧盟海关同盟的一员。
世界银行就土耳其2007年之人均国内生产总值分类其为中高所得国家。中央情报局将土耳其分类为发达国家，但经济学家及政治学家常将土耳其认定为新兴工业化国家，然而美林证券、世界银行及经济学人杂志则将其归类为新兴市场。
根据富比世杂志的调查，土耳其的经济核心城市伊斯坦布尔于2013年3月有37位十亿富豪（全国则有43位），排名世界第5，仅次于莫斯科（84位）、纽约（62位）及同样有43位的香港和伦敦，但37名富豪的资产总值却比富豪数量较少的圣保罗（26位）和孟买（24位）低。
土耳其股市于2009年间几乎上升了两倍。根据经济学人杂志，土耳其股市的涨幅在2008年12月至2009年12月间仅次于阿根廷股市。
失业率：9.9%，未充分就业率：4%（2007年统计）。
贫困人口比例：20%（2002年统计）。 农业占国内生产总值的近1/5，使用一半左右的劳动力。在一般情况下，土耳其的大多数粮食作物可以自给。大部分可耕地用来种植粮食作物，其中小麦和大麦的种植面积最大。经济作物（棉花和烟草）是重要的出口商品。
狭窄海岸地区的低地得到大面积灌溉，生产榛子、无核小葡萄、葡萄干和水果（包括柑橘、柠檬和甜瓜），也种植蔬菜供应国外市场。在常年长草的牧场，可牧放绵羊、少量的牛和山羊。
农村失业状况比城市更严重，但在伊斯坦布尔以外，技术工人和管理人才仍然短缺。根据1947年颁布的劳工法，工会为合法组织，此后发展迅速；工人工会联合会是最大的组织。 土耳其品牌Beko及Vestel为欧洲最大家用电子产品与电器制造商。
Vestel电子为欧洲最大电视制造商，于2007年占欧洲市场的21%。2005年1月，Vestel和其对手土耳其电子及家用电器（white goods，指冰箱洗衣机等）品牌BEKO共占有欧洲一半以上的市场，另一家电子品牌，Profilo-Telra，2005年时为欧洲第三大电视制造商。土耳其厂商的市占率随着土耳其与欧盟签定关税协定而增加。由1995年至2005年，电视市占率由5%至50%，数位产品由3%至15%，白色货品由3%至18%。
工业基础好，主要有食品加工、纺织、汽车、采矿、钢铁、石油、建筑、木材和造纸等产业。主要的工业部门有钢铁、水泥、机电产品和汽车等。
制造业使用大约1/10的劳动力，占国内生产总值的1/5。尽管生产率低，但由于棉花在当地种植，工人工资也低，纺织业（包括纱线、织物和地毯）仍然是20世纪70～80年代增长迅速的工业，尽管生产率不高。石化工业在80年代初发展很快。土耳其已成为中东地区主要的钢铁生产国。工程机械工业也发展迅速。旅游业是国民收入的一个重要来源。
土耳其有一个广大且持续成长的汽车工业，2006年时生产1,024,987 辆汽车，排名欧洲第七大，分别次于德国（5,819,614辆）、法国（3,174,260辆）、西班牙（2,770,435辆）、英国（1,648,388辆）、俄罗斯（1,508,358辆）及意大利（1,211,594辆）。
于2008年，土耳其生产了 1,147,110辆汽车，超越意大利成为欧洲第6大汽车制造国，并排名世界第15。
从1960年代起，汽车工业及成为土耳其经济重要的一环，汽车制造厂多集中于马尔马拉地区，国内有许多汽车及零件公司，使土耳其在全球汽车制造分工链扮演重要角色，2008年汽车相关产品出口总值达229.44亿美元。土耳其在造船业亦居领先地位，2007年造船厂排名世界第4（次于中国韩国及日本） ，在船订单方面亦居第4（次于意大利、美国及加拿大。 土耳其邻近欧洲，三面环海，旅游资源得天独厚，旅游业是土外汇收入的重要来源。特洛伊、埃菲斯古城遗址，伊斯坦布尔、安塔利亚和伊兹密尔等历史名城是闻名世界的旅游胜地。来到土耳其旅游，有一种体验绝对不能错过，那就是闻名世界的土耳其浴。著名画家安格尔的《土耳其浴室》更是描写女性人体的巅峰之作，画作充分展示了女人的曲线美和青春的活力，使人们感受到了一种旋律、一种诗意。
在金融危机中，土旅游业以其廉价、便捷的优势凸显更高的性价比，旅游收入实现逆市增长。2009年，土耳其共接待游客3200万人次，旅游收入212.49亿美元。2010年，游客数量比2009年超出近300万人次。2011年旅游业收入达230亿美元，与上年相比增幅达10.6%。旅游业的净收入在弥补政府财政赤字、缩小贸易逆差方面发挥了重要作用。土耳其作为一个重要的旅游国家，除发展海滩旅游度假外，还将导入内陆游、生态旅游、健身旅游等。 农产品和工业产品在主要出口商品中大致各占一半。主要出口贸易伙伴有德国、意大利和美国。伊拉克的石油是主要进口货物。德国为土耳其提供了大量进口机器和设备。于2008年，土耳其出口总值达1418亿美元，进口值为2048亿美元，主要因能源需求提高如天然气及原油等。土耳其政府的目标为2013年时，出口值能达2000亿美元，贸易总值达4500亿美元。在出口产品方面，于最近20年已有相当大的改变，天然气所占比例于1980年、1990年、2005年分别为74%、30%、12%，高科技产品分别为5%、14%、43%。
出口：电力、服装、食品、纺织品、金属制品、运输设备。
进口：电力、机械、石油、化学制品、半成品、燃料、运输设备。 土耳其为投资中欧东欧及独联体最多的国家之一，已投资于这些国家超过15亿美元，其中32%投资于俄罗斯，主要为天然资源及营造业；另有46%投资于黑海邻国，保加利亚及罗马尼亚，土耳其公司在波兰亦有相当大的外商直接投资，规模约1亿美元。
土耳其最主要的贸易伙伴为欧洲联盟国家、美国、俄罗斯及日本，于2005年时，这些国家占了土耳其出口值的59%，进口值的52%。

土耳其过去10年国内生产总值稳步上升，土耳其人均GDP超过1万美元，达到发达国家水平。

2017年，土耳其的国内生产 总值增长率在20国集团中， 位居第一位。

欧洲最优人口结构。人口总数8000万，有一半的人口低于31岁，劳动力充足 ，人口红利爆表。民众消费能力很强，消费市场很乐观，但凡有迎合土耳其消费需要的商品，销路都很不错。

1、土耳其基础设施较完善，交通设施齐备，通讯技术、电力能源等也在逐步完善;
2、政局基本保持稳定，市场经济体制也逐步完善;
3、经济增长迅速，国内生产总值呈增长状态，发展势头迅猛;
4、土耳其政府致力于推荐市场经济体制建设，市场开放程度不断提高;
5、随着市场经济的发展，土耳其国内的消费力在不断增强，国内市场不断扩大;
6、土耳其没有外汇管制，资金流动自由，融资条件好;
7、土耳其劳动力充足，素质相对较高，且劳动力便宜;
8、土耳其实行自由开放的经济政策，对外资实行平等待遇原则。