滴滴要与大众组建合资公司吗？ 滴滴车主怎么创建车队？

滴滴已和大众成立合资公司，为何还有再牵手东风、日产的趋势？~

近日，网传东风汽车、日产汽车正在与滴滴出行接洽，计划共同出资成立新公司，对滴滴旗下的网约车、共享汽车服务车队进行管理，并且有可能向滴滴提供东风日产以及东风汽车旗下的产品作为服务车辆，未来甚至还可能专门为滴滴出行设计和生产专属汽车产品，以满足特定的用车需求（比如针对城市通勤、更少的乘客数和更多的行李空间需求来调整设计）。包括轩逸·纯电在内的新能源汽车产品也有望加入其中。

当然，目前东风、日产以及滴滴均未官宣相关信息，但我们可以推测的是，对于东风和日产这样的车企来说，与滴滴合作能够获得用户出行大数据方面的一手资源，并且也有助于提升旗下产品的市场占有率；而对滴滴来说，主机厂的加入则能够提供更多专属汽车产品的支持，在运营维护上也会更加便捷省心，提升司机与乘客的用户体验。

其实在今年年初，滴滴已经和北汽新能源、大众分别成立了合资公司。1月28日，北汽新能源宣布与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”，探索布局新能源汽车运营、大数据应用、网约定制车、充换电等领域，构建车联网+大数据+定制化的智慧出行模式。2月份的报道则显示，滴滴与大众携手成立的合资公司已在上海正式落地，大众预计将提供约10万台新能源车以及具备自动驾驶功能的产品，与滴滴共同组建车队，为用户提供出行服务。

再联想到造车新势力中的威马汽车，与新崛起的美团打车相互合作，将自己的纯电SUV EX5引入到美团打车平台，尝试将新零售引入网约车消费场景，而美团打车也将在大数据、产品运营方面提供支持，共同为网约车司乘双方提升用户体验。

去年，网约车江湖可谓是暗流汹涌，前有老牌的滴滴出行、首汽约车、易到，后有新起之秀曹操出行、哈罗出行等等，热闹得不得了。
今天，又有个网约车界的重磅消息出炉，大众汽车与滴滴在中国建立的合资公司——上海桔众汽车科技有限公司落户上海嘉定。
天眼查数据显示，上海桔众汽车科技有限公司注册于2018年12月14日，注册资本6400万，法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻。

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天眼查截图
最大股东为滴滴出行关联公司惠迪（天津）商务服务有限公司，占股60%，大众汽车（中国）投资有限公司占股40%，经营范围包括“从事汽车科技技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，汽车租赁（不得从事金融租赁）等”。
去年5月，路透社就曝出，大众汽车在与滴滴出行洽谈组建一家合资公司，管理后者的部分车队，并为滴滴的服务开发“专用”车辆。
报道称，大众可能为滴滴管理约10万辆新车，其中三分之二将是来自大众集团的车辆。双方也可能与滴滴联合购买一些新车，预计将于下个月初签署协议。
随后滴滴回应称，确实正与大众、北汽、一汽、广汽等及其他汽车行业伙伴探讨开放性的合作，但目前细节并未确定。

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大众与滴滴希望合作的消息可以一直追溯到2016年底。大众曾计划收购滴滴约20%股份，双方建立一支豪华车网约车车队。最终，滴滴拒绝了来自大众的入股计划，双方随即开始讨论筹建合资公司的新合作模式。
现在，合资公司已成，滴滴真的要自建车队？
自建车队要成主流？
其实，一直以来，网约车玩家中，自建车队就是其中一股潮流。
这个潮流是由曹操出行带起来的，曹操专车是吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为"互联网+出行"领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌，现已更名为曹操出行。
曹操出行网约车业务的汽车，均是吉利集团旗下的汽车，司机全职接单，拥有保底收入。

据海外媒体报道，大众汽车集团正计划与滴滴出行组建合资公司，目前已经在实际洽谈，并有望于下月正式签约。

据大众汽车集团一名知情者透露，大众与滴滴或于2018年6月初签订协议，大众将管理10万辆左右的滴滴车辆，其中三分之二的将是大众旗下品牌车型。此外，大众还将与滴滴联合购买新车，以帮助滴滴扩大车队，而双方最终目标是研发和使用自动驾驶车辆。

知情者还表示，大众方面除了可以获得合资后的收益外，最终也能够从滴滴得到部分有关用户行为的真实数据。

滴滴方面则表示，双方正在就合作细节进行商讨——“双方或将共同建立车队管理业务，同时也在寻求在其它领域合作的可能性，比如为网约车研发新车型。”

注意到，滴滴与大众的合作早在2016年就曾开展，当时滴滴与大众汽车集团(中国)建立战略合作框架。双方将协同彼此在产品、市场、品牌、数据技术等方面的优势，为中国用户提供更加优质、安全、高效的出行服务。作为长期战略伙伴，双方也将联接创新资源，积极配合“互联网+”战略，推动智慧城市交通体系的发展。

就在2018年4月24日，滴滴和31家汽车产业链企业在京共同发起成立 “洪流联盟”，其中也有大众汽车的身影，而滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维当时就表示“滴滴坚决不造车，滴滴也不谋求成为未来最大的汽车运营商，滴滴不会去拥有一千万甚至五千万或者更多的汽车，滴滴的核心能力就是服务好用户，服务好车主，在大数据和技术上面不断投入和突破。”

以上内容来自：凤凰网汽车