退票费过高
现在的铁路退票费是阶梯方案，只有开车15天以上才免费退票；所有15天(含)以内的退款都将收取费用：超过48小时的退款收取5%，24小时以下的退款收取20%，两者之间的退款收取10%。周委员认为，铁路运输企业收取旅客退票费的标准没有经过公开审理。现行退票费标准违反了国家价格主管部门的规定，与现行法律规定相冲突，违背了公平、平等原则。
其实早在2003年底，原国家计委就已经下发《规范旅客运输退票费意见》号文，明确规定可以再次出售的门票原则上不得退票；2008年，国家发改委还向原铁道部提出取消退票费。然而，上述两个文件并没有得到执行。有鉴于此，现行退款规则应履行法定程序，并公开会计处理过程。
2306已经推出了候补购票功能。那些不影响重新发售的车票，是否应该继续收取退票费？20%的最高退票费是否过高？这些问题确实值得商榷。根据1997年颁布的《铁路客运运价规则》规定，退票费是运杂费，是铁路运输企业向旅客和托运人提供的辅助作业、人工和材料消耗所收取的费用，按照成本定价。《铁路法》修改后，铁路运输企业可以自主定价，但收费标准没有调整，仍沿用以前的标准，使得退票费的性质存在争议。
《民法典》规定，提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，导致对方未注意或者未理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。要问退票费该不该收，首先要明确退票费的性质。如果作为运杂费，退票费的标准和金额明显与事实不符，远远高于成本；退票费的真实意思应该属于民法上的——违约金，目的是填补损失，而没有惩罚的意图。退票费明显超过其实际损失的，合同相对人有权要求减少违约金；如果旅客退票，很快又卖出去了，铁路企业没有损失，就不应该收取退票费。
换个角度说，如果旅客退票属于旅客违约，那么列车发车延误甚至取消也可以视为铁路企业违约？铁路公司违约，单方面终止或者解除运输合同的，不需要承担违约责任。它只需要同意退票或改签，但旅客要支付退票费用。而且像春运抢票越难，退票费就越高。这就需要对退票费的性质和收取规则有更明确的解释。如有不当之处，应及时纠正。
除了铁路，关于退票费的纠纷在民航也有。一方面，高铁有12306售票平台，全网统一价格，民航没有统一平台。各商业平台机票价格差异较大，退票费规则也不一致；另一方面，高铁退票手续费最高20%，基本可以秒退。民航最高退票费是100%，大概根本不会退。收取40%以上的退票费极为普遍，退票费时间冗长。和铁路退票费一样，这些问题都需要回答。
相关问答：高铁票退票要扣多少手续费
一、高铁票退票要扣多少手续费1、高铁票退票要扣手续费如下：（1）高铁票退票手续费是开车前15天以上退票无手续费；（2）开车前48小时以上退票收取票价5%的手续费；（3）开车前24小时以上、不足48小时退票收取票价10%的手续费；（4）开车前24小时以内退票收取票价20%的手续费。2、法律依据：《铁路旅客运输规程》第四十八条旅客要求退票时，按下列规定办理，核收退票费：（一）旅客退票必须在购票地车站或票面发站办理；（二）在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理；（三）旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算；同行人同样办理；（四）退还带有字戳记的车票时，应先办理行李变更手续；（五）因特殊情况经站长同意在开车后2小时内改签的车票不退；（六）站台票售出不退。市郊票、定期票、定额票的退票办法由铁路运输企业自定。必要时，铁路运输企业可以临时调整退票办法。二、高铁票过了时间能退吗高铁票过了时间是不能退票的，在车站有运输能力的前提下可以改签。现在火车票实行的是梯次退票方案，高铁票也是一样的，具体规定如下：1、票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；2、开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；3、开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费；4、春运期间火车票改签后退票手续费统一按票面价格的20%核收。机票退改签费为何这么高?
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票点购买的机票，我们只能帮客人取消座位，并在机票的最后一页写上客人于X年X月X日X点X分申请退票，同时盖上公章。若机票后有机场盖的航班延误公章，则该票全退，不收取任何费用。3、若姓名输错，属同音字错误，其它时间和航段等不变，则可向航空公司...
火车票退票费用为什么这样高?
3.电子票退票不便：对于电子火车票，目前只能在火车站进行退票，不便于旅客操作。建议增加手机app等退票渠道，提高便利性。二、改签政策 1.改签费用过高：当前改签费用过高，给旅客造成了不小的经济压力。建议根据火车票价格设立不同的改签费用标准，避免一刀切的统一收费。2.改签办理时间限制：当前的火车票...
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