>凡事网 导航

中老铁路玉磨段隧道全部贯通

2024-07-05m.fan-pin.com
~ 8月30日上午,由中铁上海工程局承建的中国昆明至老挝万象铁路玉(溪)磨(憨)段会岗山隧道顺利贯通,标志着该标段所有隧道全部贯通,为后续架梁铺轨创造了有利条件,为全线按期建成通车提供了保障。  会岗山隧道位于云南省西双版纳州境内,全长约8.9公里,是中老铁路国内部分玉磨铁路的一条长大隧道,在全线以“施工难度大、安全风险高”而著称,是全线重点控制工程。为克服隧道掘进难题,该项目部与参建各方现场勘查、研讨,倡导采用动态设计的方式,及时对支护措施进行动态调整,有效解决了现场施工难题。同时,组织开展全员创新活动,大大提高了施工安全与质量管控效果。
  据悉,正在建设中的中老铁路国内部分玉磨铁路是中国推进“一带一路”建设与周边国家实现互联互通的重要交通基础设施,北起云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳州、中老边境口岸磨憨,全长508公里,设计时速160公里。通车后,昆明至西双版纳旅行时间仅需3小时左右,届时其将成为中国昆明通往老挝万象辐射东南亚的国际大通道,对拉动沿途经济发展发挥重要作用。

中老铁路王岗山隧道2个辅助坑道贯通
”中铁十九局玉磨铁路项目经理王海峰说,目前全隧还剩余760米,预计今年9月贯通。为确保隧道9月贯通,中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部正组织设计、监理、施工等单位统筹疫情防控和施工组织,优化施工方案,集中人力、资源和机械设备,锚定目标,精准发力,全力冲刺。

中老国际铁路玉磨铁路全线正式开工建设
该铁路北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线,项目总投资505.45亿元人民币。该线路被分为20多个标段,这些标段同时动工建设。中铁隧道集团玉磨铁...

中老铁路首条15公里以上高风险隧道贯通中国铁建承建
目前,中老昆万铁路玉磨段93座隧道已贯通67座,铺轨、架桥、站房等工程建设稳步推进。中老昆万铁路全长1000多公里,其中国内玉溪至磨憨段全长508公里,设计时速160公里,预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。通车后,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右,至老挝首都万象有望实现夕发朝至。

建设与环保同行中老铁路尚岗一号隧道贯通
据了解,中老铁路国内玉磨段累计完成投资404亿元,占初步设计批复总投资的80%以上,其中,路基完成98.7%、桥梁完成87.3%、隧道完成93%。全线93座隧道已贯通68座,铺架、站后、站房工程全面启动建设。中老昆万铁路全长1000多公里,预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步开通。建成通车后,云南省...

西双版纳隧道中出现高温高温的原因?
铁路的欠缺、交通的不便一直都是制约游客前往西双版纳的因素之一,而玉磨铁路通车后,这一状况将得到改善。该项目书记王炜告诉记者,玉磨铁路建成通车后,昆明到普洱的旅行时间将缩短至3小时内,昆明至西双版纳仅需3小时左右。据悉,玉磨铁路北起云南玉溪,南止于中老两国边境口岸磨憨,与中老铁路磨万段...

中老铁路友谊隧道连接段接触导线成功架设
中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象直达运输、当日通达的愿望指日可待。据悉,中老铁路玉磨段接触承导线共计1103条公里,项目部现阶段已完成管段内70%的架设...

玉磨铁路扬武隧道顺利掘进
3月1日,在玉磨铁路扬武隧道施工现场,渣土转运车往返穿梭,挖掘机正在进行挖掘作业。据了解,玉磨铁路三标段由中铁隧道集团承建,起于峨山县化念镇,经新平县扬武镇,止于元江县甘庄街道,全长26.78公里,主要工程包括扬武隧道、立新隧道、月牙田隧道、田房隧道、法土山双线大桥、扬武双线中桥、立新寨...

中老铁路建设四年了,西双版纳段建的怎么样?
中老铁路玉磨段站房工程建设预计于2021年9月完工。由中铁建工集团承建的西双版纳、磨憨等站房计划于今年底完成站房主体结构施工,2021年6月完成全部装修施工。中老铁路打2016年12月开工建设,经过工程师和建筑工人们整整4年的努力,西双版纳段的铁路已经显示出雄姿,桥梁、隧道等难点节点工程捷报频传,其他...

云南普洱王岗山隧道发生坍塌是怎么回事?
据云南省普洱市政府新闻办通报,8月17日上午10时许,位于云南省普洱市墨江县境内,由中铁十六局承建的王岗山隧道发生坍塌,导致4人被困。普洱市迅速成立玉磨铁路王岗山隧道“817”事故抢险救援指挥部,经紧急救援,通风孔和食物输送通道在当日19:40打通。截至17日晚20:30,受困人员全部安全,抢险救援工作...

中老铁路首个大型货运站年内投用
4月27日,记者从中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部获悉,位于云南省玉溪市的在建中老国际通道玉磨铁路研和站路基场坪土石方填筑基本完成,路基附属工程全面展开,车站有望在年内正式投入使用。这将是中老铁路首个投入使用的大型货运站。中国中铁六局集团路桥公司玉磨铁路项目分部经理毛朝勋介绍,...

相关链接2

返回顶部
凡事房车自主流
凡事网