二战时期威力最猛的火炮种类是什么？ 二战时期陆军威力最大的大炮详细介绍!!!!!!

二战最厉害的陆军火炮是哪种~

800毫米口径巨无霸——多拉大炮
1942年夏天，希特勒调集237个师的兵力，在南部苏德战场发动大规模进攻，妄图攻占著名的高加索石油区。苏军筑起坚固的防御工事和地下弹药库，决心进行持久防御。不料一天上午，突然传来轰隆隆的巨响，一座弹药库发生爆炸。这座弹药库是动员数千军民建造起来的，建造在地下30米的深处，上面覆盖有钢筋混凝土。究竟是什么原因引起这次爆炸？直到战争结束后很长时间，美国某军事刊物才披露真相：德军使用超重型火炮发射的巨型炮弹击中了弹药库，引起链式反应般的弹药爆炸，毁灭了这座无比坚固的地下建筑。这就是二次大战中德国制造的骇人听闻的超级大炮——800毫米的“古斯塔夫”列车炮（Railgun）。



为了突破法国人构筑的马其诺防线，希特勒下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土。1936年，克虏伯兵工厂接受了这个任务，决定试制800毫米的火炮。1942年初，终于制成了这门超级巨炮，它用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀来命名，它的炮管竟然长达32米！这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构。全部工作由1名少将指挥，1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵在周围日夜巡逻，参加指挥、操作、护卫工作的总人数达到4000人以上。它的炮弹也非常巨大，每一枚穿甲弹重7.1吨，一枚高爆弹重4.8吨。



长：43米
宽：7米
高：12米
重：1350吨
炮口径：800毫米
炮长：32米
炮重：400吨
炮弹重：7.1吨(穿甲弹) 4.8吨(高爆弹)
炮弹射速：720米/秒(穿甲弹) 820米/秒(高爆弹)
射程：28——47公里

1935年，为了击毁法国的马奇诺防线，希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮，克虏伯兵工厂承担了这一艰巨的任务。经过7年的努力，1942年春，克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。德军把这门史无前例的大炮命名为多拉大炮。多拉大炮全长42.97米，宽7米，高11.6米，重1350吨。炮长: 32.48米，炮重: 400吨。射程42-47KM。仅一个混凝土爆破弹就重7.1吨。如此的庞然大物使得后勤工作极为艰巨，仅就运输而言，需要首先把各部件卸下来分别装车，运炮车与两层楼的楼房相当。整座大炮及所需的弹药需动用60节车皮。而且，由于炮身过宽，标准宽度的铁路无法运输，需要专门铺设特制的轨道。到达发射阵地后，还需要借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。仅安装好这门巨炮，就需要大约1500人整整忙活3个星期。作战时由一个德军少将总体指挥，一个大校具体负责，操纵“多拉火炮”的炮班人数为1420人，加上配属的两个高射炮连、警卫人员与维修保养人员，这门火炮共需4120名士兵。德国空军还要负责空中掩护。

1、二战时期威力最猛的火炮种类是多拉大炮。

多拉大炮是一门超射程炮，是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮，   多拉大炮身管长32.48米，全长42.9米，口径800毫米，火炮全重1329吨。这是世界上口径最大的巨炮，炮膛内可蹲下一个士兵，德军称这门炮为“多拉大炮”。它发射的炮弹有两种，一种是榴弹，弹重4.81吨，射程47千米；另一种是混凝土破坏弹，弹重7.1吨，射程38千米。   1942年5月，德军围攻苏联的塞尔斯托波尔要塞，久攻不下。“多拉大炮”被调往前线。6月7日，“多拉大炮”共发射48发炮弹，塞尔斯托波尔要塞成为一片废墟。攻下塞尔斯托波尔要塞后，“多拉大炮”又参加了斯大林格勒攻城战，最后落入苏联红军之手，结束其一生。 

“大多拉”作为德军最高统帅部的王牌，由一名陆军少将担任总指挥。射击时则由一名上校具体指挥。直接操作大炮的士兵多达1400多名，加上两个担任防空任务的高炮团、警卫人员、维修保养人员，共需 4000 多人。   作为对比，依阿华级战列舰 有9 门 406 毫米主炮，每发炮弹的重量才是 1200 多公斤，就足以在地面上炸出足球场那么大的大坑，一发炮弹就足以摧毁一个炮兵连，更不要说 多拉大炮的 7.1 吨重炮弹威力了。   在攻克塞瓦斯托波尔要塞的战斗中，火炮特别是“大多拉”炮立下了汗马功劳。“大多拉”火炮向该要塞的7 个主要目标共发射了48发巨型炮弹。剧烈的爆炸声似电闪雷鸣，惊天动地，一股股浓烟从要塞升起。炮弹降落之处, 立即化为废墟，尤其是其中有一发炮弹击毁了在席费拉亚湾北岸埋在岩石下30米深的一个巨型弹药库。令德军和苏军都为之震惊。尽管人们认为“大多拉”的真正效力与制造它的成本不成比例，即效费比很低，但“大多拉”在克里米亚的出色表现令参战的将士终身难忘。

2、不是舰炮无论在射程、破坏力上讲都是最好的。

上述的列车炮在射程和破坏力上是最大的。

舰炮在设计安装时要考虑军舰的抗冲击力和承受力，有最大上限。相对于陆地，不考虑地质，一般都可以把土地的抗冲击力和承受力设定为无穷大。

历史上舰炮口径最大的大和级战列舰460毫米（它的作用就是打飞机），而多拉大炮是口径800毫米。

3.并不是陆军火炮或者岸炮威力尤其是射程都不及舰炮。

因为第二问的回答，所以在固定土地上的陆军火炮或者岸炮都要优于舰炮。一般而言，除非是舰长脑子坏了或者是岸上的登陆部队陷入困境或者得到了绝对的制空权、制海权，军舰是不会冲上前与岸防炮对射。

加莱海岸防线上的一门要塞炮可以直接打到英国的土地上。

所以诺曼底登陆奥马哈海滩的时候，美军军舰怕损失，一开始没有给登陆部队火炮支援。登陆部队受困于海滩上，由于海滩登陆部队长时间没有任何联络传来，海军指挥官意识到奥马哈海滩上的形势可能已经极为严峻，于是17艘驱逐舰不顾触雷、搁浅和被155mm海岸炮炸翻的危险，前进至距海滩仅730米处，在近距离为登陆美军进行火力支援。而美军的敢死队此时也爬上了霍克海角，结果发现所谓155mm海岸炮居然是电线杆伪装的。没了后顾之忧的海军肆无忌惮地向德军据点倾泻炮弹，先前被堵在海滩上的美军也在精锐部队第一师的带领下开始冲锋。

4.纠正你一个错误，在诺曼底登陆的时候，美军没有海军陆战队参战。美国的海军陆战队正在准备塞班岛作战。

诺曼底登陆的部队都是陆军。

盟军在诺曼底登陆时英美舰队也想先用舰炮或者航母飞机或者英国机场的飞机对法国海岸进行地毯式轰炸，将德军的岸炮以及暗堡摧毁殆尽，再进行登陆。

第一，因为战略欺骗，为了让德军以为登陆区是在加莱海岸，所以在诺曼底海滩丢一枚炸弹，就要在加莱海岸丢两枚炸弹，让德军以为诺曼底不受重视。

第二，德军也知道盟军要来炸，所以军事重点也都隐藏得相当好，比如盟军霍克海角部署有六门155mm海岸炮，为了防止军舰损失，没有安排炮击和轰炸，计划在登陆时由登陆部队解决，但是后来发现居然是电线杆伪装的。

第三、侦察工作还不够及时周密，特别是未能迅速查明德军精锐的第352步兵师的去向，使得在奥马哈海滩登陆的美军遭到顽强抵抗，蒙受巨大的人员伤亡。

第四、空军兵力使用不当，造成了兵力兵器的严重浪费。在6月6日登陆前的航空火力准备中，出动2500架次重轰炸机，投弹1万吨，这种从高空轰炸小型、点状的海岸防御工事，效果很不理想。在7月7日对卡昂的轰炸中，对面积约3.5平方公里地区集中投弹达2500吨，如此猛烈的轰炸所造成的大片废墟瓦砾甚至严重阻碍己方地面部队的推进。

5.战列舰当中不是英国海军的战列舰舰炮射程最远。

设计射程最远是意大利维内托级战列舰。仰角36度，穿甲弹  

最远的舰炮命中停泊船只记录，马萨诸塞号，西非卡萨布兰卡炮击让·巴尔，28千米命中； 

最远的舰炮命中航行舰只记录，沙恩霍斯特号，挪威海炮击光荣号航母，24千米命中； 

最远的海战火炮对射命中记录，英国厌战号，地中海炮击意大利军舰，23千米命中

6.你说的应该是巴黎大炮

起初命名为“威廉大炮”，后因为炮击巴黎而闻名，故得名“巴黎大炮”。

巴黎大炮”的设计与制造堪称世界一流，其主要特点是射程远，堪称世界之最。这种大炮的口径虽然只有210毫米，但身管却长达34米。若把炮身竖立起来，其炮口要超过10层高楼的楼顶。从3月23日至8月9日，3门“巴黎大炮”从不同位置向巴黎共发射了300多发炮弹，其中有180发落在市区，其余的落在了郊外，造成200多人死亡、600多人受伤。   “巴黎大炮”一开始设计出雏型作测试时，先是发现他的长径比(即炮管长除以口径宽，约为172)，对于当时钢材的负担太大，在头几次测试中，没打几发就让炮管因热及炮管太长的因素而下垂，艾贝哈德博士为了在测试期间尽快地解释这个问题，设计了一个简易支撑系统，就在大炮的两侧竖立起两根高二十几公尺的铁架，再用数条钢索绑在铁架与炮身上、但是可以从铁架调整钢索、以方便在进行不同角度试射时的需要，最后在量产时为了使用上的方便性(整备时间要尽量短)，这项支撑系统简化为如同下图的钢性支架。红色警戒中的法国巨炮来源于此.

7.二战当中日军没有发展巨型迫击炮，日军最大口径的迫击炮是97式81mm曲射步兵炮和九九式81mm伞兵曲射炮。

你说的应该是120或者155毫米岸炮。真的。

另外 ，你的悬赏分没有，问题又太多，该加分啊！

口径大的威力自然大 我最喜欢的是 火箭炮 喀秋莎

陆军火炮不及舰炮（舰炮多为203毫米 152毫米 这么大的炮是扛不起来走的）岸炮就不一定了

诺曼底登陆时何止是法国海岸 整个欧洲都在盟军的轰炸范围内 德国本土只有一点点 因为地面防空做得好 整个欧洲的交通几乎被炸瘫痪这也导致盟军诺曼底登陆后补给跟不上 当然也使德国在诺曼底登陆时反应不过来  谁叫制空权在盟军手中呢！至于岸炮以及暗堡 那个是不那么容易就炸毁的 知道你会来炸 我肯定会提前建造得牢固点 

一战时就叫巴黎大炮 到1918年8月 巴黎大炮 共向巴黎射出了367发炮弹 但它的准头显然并不太好 因为仅有一半炮弹击中巴黎 造成256人死亡

二战时有个 古斯塔夫巨炮 重达1344吨 足有4层楼高 需要500人一起合作才能发出一发炮弹！古斯塔夫巨炮 直径近1米宽的炮膛可以容纳两发炮弹 一发10584磅重的高性能炸药弹和一发16540磅重的混凝土穿刺弹 古斯塔夫巨炮 能击中29英里外的目标 堪称当时的“超级武器”这个是用来攻坚

1 从威力上来讲 舰炮威力最大无疑 看看舰炮的口径 350 406 460。。。。
陆上的火炮口径达到150就堪称巨炮了。由于机动性的原因，路上火炮的规模难以做得太大。历史上此类巨炮都是昙花一现，无实际价值。
2 类似于127炮的小口径舰炮自然是威力不如岸防炮。
3 永久性工事的抗打击能力很强，且隐蔽性好，普通空袭难以轻易将其摧毁。而且海岸线过长，集中攻击某一区域容易引起怀疑。还有就是盟军登录前的空军政策之一是吸引德军空军与之决战并消耗德军空军，使其在登陆时无法对盟军部队造成威胁。
4 这个问题很难回答 毕竟没有谁把各国战列舰集中在一起打靶。理论上射程最远的应该是意大利的维内托级的381炮 理论射程可以有42千米多。不过这没什么实际价值。
5 就叫巴黎大炮
6 这种迫击炮确实存在 是由海军炮改装的 曾经创下了一炮杀伤了美军半个连的记录。

还有就是一个问题里面问这么多确实不明智。

要说单纯的威力，当然是800毫米的德国多拉列车炮威力最大，虽然该炮近在实战中使用过一次。诺曼底登陆前盟军早就进行过火力准备，但是这些精度欠缺的火力不可能对于隐蔽良好的坚固德国工事产生有效打击。战列舰中主炮射程最远的当然是德国的俾斯麦号上的380毫米火炮，不过这个没有任何意义，因为这个距离上的精度太差了。你说的一战的火炮就是著名的巴黎大炮，210毫米口径，37米长的炮身，通过特殊的炮弹和大仰角射击，可以达到120公里的射程。

综合来说是鬼子大和和武藏战列舰的的460舰炮，射程远，威力大，射速快。大和号曾经相隔40公里炮击美国护航编队，击沉几艘舰船，包括护航航母和驱护舰。

单从射程和破坏力上来说还是多拉大炮。虽然多拉大炮这种变态的超级巨炮威力更大，射程更远，但是机动不便，射速实在太慢。