西藏自驾游什么时候去最合适，风景最美？ 如果想自驾游去西藏，一般什么季节最好呢？

去西藏自驾游最好是几月份?~

我认为最好的月份是5月和9月。 5月，西藏大地杜鹃花怒放，美不胜收。 9月，是西藏大地的秋天，青藏高原现出了本来的壮观面目，雪山，蓝湖，深蓝的天，特别特别美，你可以亲眼见到平常月份里难得一见的珠穆朗玛、南迦巴瓦。

西藏自驾游7-8时候去最合适，风景最美，，夏季西藏空气中含氧量最高，不容易出现高原反应。

7-8月份，植物茂盛，温度暖和，早晚温差小。适合在西藏旅游。 要多带衣服、雨具。

西藏现在道路条件很好，但是在山区，赶上下雨，特备是大雨的时候，最好不要行使，以为遭遇滑坡、泥石流。

驾车路线：全程约2484.8公里

起点：阿里地区

1.从起点向正北方向出发，行驶66.7公里，右前方转弯进入G219

2.沿G219行驶775.2公里，左前方转弯进入G318

3.沿G318行驶151.5公里，直行进入几吉朗卡路

4.沿几吉朗卡路行驶2.4公里，右转进入珠峰西路

5.沿珠峰西路行驶840米，直行进入珠峰中路

6.沿珠峰中路行驶630米，直行进入珠峰东路

7.沿珠峰东路行驶650米，左转进入吉林中路

8.沿吉林中路行驶610米，右转进入青岛路

9.沿青岛路行驶1.9公里，直行进入G318

10.沿G318行驶199.4公里，直行进入沿河路

11.沿沿河路行驶2.9公里，直行进入G318

12.沿G318行驶13.5公里，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶850米，直行进入机场高速公路

14.沿机场高速公路行驶22.0公里，直行进入汤堆隧道

15.沿汤堆隧道行驶250米，直行进入机场高速公路

16.沿机场高速公路行驶13.7公里，过柳梧2号桥，直行进入柳梧隧道

17.沿柳梧隧道行驶450米，直行进入机场高速公路

18.沿机场高速公路行驶230米，过柳梧1号桥，直行进入机场高速公路

19.沿机场高速公路行驶110米，直行进入世纪大道

20.沿世纪大道行驶4.2公里，过柳梧大桥，朝市区方向，稍向右转进入柳梧立交桥

21.沿柳梧立交桥行驶290米，右前方转弯进入金珠中路

22.沿金珠中路行驶1.1公里，直行进入金珠东路

23.沿金珠东路行驶2.2公里，过右侧的发烧音响约210米后，直行进入江苏路

24.沿江苏路行驶2.5公里，进入江苏路

25.沿江苏路行驶30米，过右侧的吉旺食品商行约290米后，在第1个出口，朝拉萨大桥方向，右转进入拉萨大桥

26.沿拉萨大桥行驶1.0公里，过拉萨大桥，左转进入川藏公路

27.沿川藏公路行驶3.5公里，直行进入G318

28.沿G318行驶392.9公里，直行进入双拥北路

29.沿双拥北路行驶1.0公里，稍向右转进入广东路

30.沿广东路行驶860米，过右侧的曾炳清大楼约200米后，左转进入福建路

31.沿福建路行驶330米，过右侧的林芝县八一镇百顺电器长虹专卖店约90米后，直行进入福建路

32.沿福建路行驶40米，在第1个出口，朝八一大街方向，右转进入八一大街

33.沿八一大街行驶1.2公里，过右侧的雪莱厨具，右前方转弯

34.行驶190米，过左侧的林芝会展中心约120米后，右转进入八一大街南段

35.沿八一大街南段行驶780米，朝滨河大道南段方向，直行进入滨河大道南段

36.沿滨河大道南段行驶1.8公里，左前方转弯进入白玛岗路

37.沿白玛岗路行驶1.2公里，右前方转弯进入白玛岗路

38.沿白玛岗路行驶770米，右前方转弯进入G318

39.沿G318行驶227.1公里，直行进入札木西路

40.沿札木西路行驶400米，过左侧的潼南商店，直行进入札木中路

41.沿札木中路行驶740米，过右侧的宏洲商店约50米后，直行进入札木东路

42.沿札木东路行驶990米，直行进入G318

43.沿G318行驶82.3公里，直行进入甲中西明洞

44.沿甲中西明洞行驶80米，直行进入G318

45.沿G318行驶170.9公里，左前方转弯进入怒江隧道

46.沿怒江隧道行驶70米，过怒江桥，直行进入G318

47.沿G318行驶317.1公里，调头进入G318

48.昌都地区内驾车方案

1) 沿G318行驶3.8公里，稍向右转

2) 行驶1.4公里，过左侧的民族手工艺商店约80米后，右转

3) 行驶140米，到达终点(在道路左侧)

终点：芒康县

夏秋去 如果是自驾游的话，选择的路线比较多 最好走的是青藏公路，从兰州出发去西宁，然后到达格尔木，再从格尔木到达那曲，从那曲出发到达拉萨。 风光最好，但是路最难走的是新藏公路，全程需要越野车。 再就是川藏公路，不过路也不是很好走。 出行前准备与注意事项 自驾出游，既充满了刺激和惊喜，也有很多不定因素，因此在出行前，必须有比较周全的准备，这样旅途上就会减少不少麻烦。藏区不比内地，很多时候不能以内地的思维方式想当然。 首先让我们来看一下用什么车，究竟是租车还是自家车。 藏区的道路近来一年比一年好，很多路段我上次走的时候是小车还很难过去的土路，今年却已是平整的柏油路了。现在连新藏线都要搞全程的“黑化工程”，可以想见在不远的将来，大约三五年的功夫，藏区的公路将会有一个质的飞跃。然而飞跃归飞跃，藏区特殊的地质和气候决定了藏区公路始终会有泥石流、塌方以及滚石的危险。2007年藏区75％的省级公路以及国道都可以走小车，但还会有很多个别路段小车很难过或是根本没法过。这也是人们说去藏区必须开越野车的原因。在藏区，运气好的话，小奥托都能走上1 000公里，可有时候偏偏连几百米甚至几十米的路段都无法过。2005年我走江达段的时候，碰到一辆从武汉来的桑塔纳2000，司机从西宁到拉萨然后一直到江达，正好碰到修路段，眼睁睁看着巡洋舰一辆辆通过，可他的桑塔纳就是过不来，我的宝莱也过不去，最后他只好又绕道返回拉萨从别的路回去了。所以，假如你的私家车是一辆性能良好的越野车，那当然最好开去西藏；可要是你的车是一般普通型的小车，路又比较远，那还真不如到成都租车去拉萨。这些年我都是从该公司租车去藏区的，去年租的是东风雪铁龙，前年的是宝莱。日租价为200元（每天200公里），押金10 000元。如是三两个朋友一起走，租车费不会比三个人的搭车费高多少，比坐飞机就更便宜了。 租了车或是准备开自家车进藏的司机，必须准备周全后再上路。汽车先吊起来做一次彻底检修，看有没有什么隐患。准备走新藏线的必须准备两个备胎。不管是一个备胎还是两个备胎，临走前都必须做仔细检查，充好气，检查千斤顶是否工作，卸胎的扳手是否齐全。有些车如宝莱，卸胎扳手上必须套上一个原配的螺帽后才行，这些都必须检查看零件是否齐全。另外，很要紧的一点，不管是租车还是自家车，临行先练习一次换胎，我还没有听谁去了西藏后没有换过一次胎的。路上换胎是迟早的事，有时候恐怕还是在黑灯瞎火前不着村后不着店的荒郊野外，那时候如果不熟悉东西放在哪儿或是不知道怎么安装备胎，那个黑夜将十分漫长。 上路前的准备工作除了汽车的检查和检修，还必须准备一些其他的东西：型号般配的汽车内胎2～3个，这很重要！藏区的车胎常被尖角石从边上划破。这样的轮胎都是没法再补的。唯一的办法就是在里面再装上内胎。事实上，真正藏区的车子很多都是干脆在真空胎内事先装好内胎，这样的轮胎不太容易被划破。我每年去藏区都要前后换上2～3个内胎。藏区一般的补胎铺都有一些内胎，但有时候型号不是很齐全，质量也不是很好，所以最好事先车上准备了，到时候就方便多了。除了备胎之外，最好准备一把短的工兵铲，真碰上陷车，就能派大用场了。这些东西体积不大，价格也不贵，但都是必备的。还有必须注意的是不管开什么车去西藏，车子的底盘的发动机外面必须有钢铁的护板，否则机油壳极易被路上的石头磕破。一般有护板的车包括宝莱和东风雪铁莱等。