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车辆工程女生考研 女生考车辆工程研究生就业前景如何啊?

2024-07-04m.fan-pin.com
学车辆工程的女生,拜求考研方向~

设计吧。。。。

我哥就是学这个的,后来考研学这个,现在在大学当老师

车辆工程专业就业前景不用说了,相当好,研究生毕业了可以去高职教书,也可以去设计公司做设计,主要的就是这两个方面,至于收入肯定是要比本科生高一些,但是本科生毕业后已经搞了2年多了,工资自然也就涨起来了。
等你研究生毕业就发现工资要比他们低,只是你以后工资涨的要快一些而且评职称方面你就更有优势了,当然职称这些东西估计在像二汽这样的国企还是比较看重的,民企更看重的是你的工作能力也就是你的经验了。
车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识,汽车电子技术等。
车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站,是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士,具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室),在国内汽车行业中有着重要的地位。

小师妹,我也是车辆的,
首先告诉你一个好消息,我考研的时候数学考了94分,够低吧,可是我等我复试之后我还是拿了一等奖学金。考研看的是总分,只要不是单科受限,不用非得靠数学去竞争啊,我的专业课考了139,政治77,可以弥补大部分数学的损失,进复试问题不大。再加上现在基本每个学校的复试成绩比重都在50%以上,只要你提前联系好导师,跟以前的师哥师姐们打听下导师们面试喜欢问的问题,面试不要紧张,一般就不会没戏的。还有一点就是你毕业设计的方向如果和你联系的导师研究方向一致,会对你的复试非常有利。
其次,作为车辆工程的女生,不鼓励你考博,但考研是非常有必要的,因为虽然经验很重要,但是本科生和研究生的起点根本就不是一个档次。我估计几乎找过工作的人都听过这句话,当我们确定被聘用跟公司谈工资时,他们都会说“如果以后你业绩突出、努力工作,你的报酬也会相应增加的”,特别是当第一次找工作的时候大多数人会相信这些话,但是千万~~别相信。你入职以后大部分待遇都会跟着你的工资而浮动,工资调整也是按你目前的工资乘于一定的百分比,保险、公积金也跟工资有关系,当你的基本工资低的时候你今后的报酬增长空间也不大。 比如你入职时的基本工资为4000,第二年涨幅为20%(一般的企业极少数人能涨20%),那第二年工资为4800;如果你的同事入职时基本工资为4500,第二年涨幅为10%(一般涨幅),那他第二年工资为4950。 看到差距了吧?
第三,现在来看,本科生对于专科和高职还是有一定优势的,进入企业之后一般不会下岗。但是二十年之后,等研究生就像现在本科生一样普及的时候,那是下岗的恐怕就是现在的本科生了。
第四,二本院校的车辆本科毕业一般进不了一汽、东风、上汽等比较牛的合资企业,只能进一些所谓自主小企,发展空间的差距和起步工资的差距可想而知。
第五,经验固然重要,但是企业在招聘应届毕业生的时候从不要求经验。
第六,还有一种说法就是先积累经验,然后考跳槽来拿高工资,其实这也是不靠谱的说法。你想想,你刚在一个地方熟悉了,适应了哪里的人和物,你在跳到别的地方,所有人脉一下断了,一切还得从头再来啊,新的公司里一样有高手又不跳槽的、但他们比你多得一点就是忠心,你过去之后,优势何在啊?不值。
所以建议小师妹还是考研吧,一年的辛苦换来的是一辈子的幸福,值啊。但是如果你在某大公司有可靠地后台那又另当别论,可以考虑直接就业,毕竟目前的大环境人脉还是非常非常重要的。
小师妹,祝你成功!

考研只是一条路,那么多人为什么毕业选择考研?绝大多数是为了逃避,逃避什么?逃避找工作的困难,研究生甚至博士生,毕业后一样要面临找工作,而合适的工作并不会因为你多读了几年书就会变得简单。读研究生只能够为你提供一个更高的平台,与更高层次的人交流的机会。我今年7月刚毕业的,1月份也参加了考研,我英语47,政治60,但是专业课分数方面因为跨省跨专业的关系不够高,最后只考了255,后来我参加湖北省的公务员考试,可能是这类考试比较适合我吧,我第一次考就考上了,考的是公安类人民警察,现在正在政审,等调档函过来我就差不多要接受培训然后上岗了。

所以说,大学毕业不一定非要考研,合理分析自己的长处,是喜欢去闯还是喜欢稳定的,喜欢闯可以自主创业,现在国家对自主创业的大学生也有相应鼓励政策。考研你也不要轻易放弃,还是先努力去做。

专业方面,自己喜欢的是最重要的,报考时候当然要选自己喜欢的专业,不然你的考研意义就仅仅是一张文凭而已了。从大三下学期开始就进入长期的复习工作,目前你的任务是选好专业,买好你要考的大学,专业规定的参考书籍,天天背单词,一定要坚持,这个没的捷径可走,英语要靠平时积累,政治可以暂且不用复习,留到最后3个月时候复习。另外,专业课方面功夫也要下足,一般是从大三下学期开始,9月份左右要全面开始专业课的复习,这一时期的英语仍然要天天复习,不过每天留给英语的时间应该适当减少,2个小时左右足够了。英语的黄金复习阶段是在大三上学期--暑假结束这段时期,要完成以下几个工作:
1.大纲规定的5500个单词全部过一遍,基本牢记,事实上你要有背8000甚至更多个单词的觉悟.
2.开始进行初步的阅读训练,所以说这时候最好买一套考研用的阅读理解专项训练,每天计划好,做几篇阅读之类的.
3.暑假期间,安排好时间做历年真题,每一套真题必须独立完成,且做错的地方必须反复推敲,俗话说花3小时做一套题,6小时读透一套题,可能有些夸张,但是思路是正确的.
4.如果参加了考研培训班的话,期间应该会有教你写作,阅读,翻译等方面的技巧,讲座老师的话不可全信,但也不可不信,应该有所取舍,其中写作和翻译这两部分内容,你现在可以不必花大块时间去复习,考前一个月复习即可.

以上只是我在校期间准备考研时候的经验,至少英语方面我是有绝对自信的~~

最后提醒你,果断决策,想好了就努力去做,绝对不要想后悔选择了这条路,不然你将一事无成

其实读研究生真正要呆在学校的日子也就是第一学年啊,研二研三的税后基本上都是自己忙自己的了,所以也不要担心说自己要三年才回出来啊……

如果你毕业的时候能有一份很不错的工作建议你就可以直接去工作了,不然的话还是准备一下考研哈……

不过你考的专业好像数学是必须考的哦,所以你的数学要重点区学习啊,很多人都是在数学上面挂掉的,我的同学没有考上的基本上就是因为数学。

洗完报告你加油哈……呵呵

最好还是考一个车辆工程好点的学校,吉林大学就不错,在学校实验室能学到很多东西,毕业以后还可能到一汽工作。这是个较好的选择,如果直接工作,起点太低。

能够考研并成功,你肯定要选择考研的,
这样你出去之后就会少走不少弯路的,就业也明朗了些,
但是,看你的描述,似乎成绩一般,
你一定要盲目对自己有一个清醒的认识,这样你才不会选择的!

你好!我是学城市轨道交通车辆(也算是车辆工程,但非汽车)的女生,我...
我是车辆工程汽车方向的,其实城轨也挺不错的,至少在我们学校看来。如果您认定学汽车,那还得想好学哪个方向,是车身设计?汽车电子?振动、排放检测?发动机?新能源? ……说实话,女生学汽车压力会比较大,毕竟目前汽车行业竞争很激烈,考研更是如此,稍微好点的学校录取比都是1:3左右~当然,汽车厂...

车辆工程专业有考研院校推荐吗?
车辆工程考研稳一点的学校有:江苏大学、重庆理工大学、山东理工大学等。一、江苏大学 江苏大学(Jiangsu University),位于江苏省镇江市,是江苏省人民政府与中华人民共和国教育部、农业农村部共建的全国重点大学,是“江苏高水平大学建设高峰计划”A类建设高校 ,入选教育部首批“卓越工程师教育培养计划”高...

考研车辆工程哪个容易
车辆工程考研相对容易的方向是车辆设计与制造。车辆工程是一个涵盖多个领域的专业,包括车辆设计与制造、车辆电子与智能化、车辆安全与节能等。在考研时,选择哪个方向更容易,往往与个人的兴趣、基础以及未来的职业规划有关。一、车辆设计与制造方向 车辆设计与制造是车辆工程的核心方向之一,涉及汽车的外形...

女生,本科大连交大的车辆工程(火车方向),要考研,西南交大和北京交大哪个...
我是西南交通大学牵引动力实验室的博士,目前在参与筹建轨道交通国家实验室,国家实验室是什么概念你知道不?就是全国最高规格实验室,在高校中只有七个,里面得设备都是非常先进的,北京交大和西南交大的车辆都不适合女生,如果单纯轮科研实力,西南交大确实比北京交大强。同学慎重考虑,女生读研是双刃剑!

...并且是个女生。不知道女生考研后可以从事什么工作,近几年待遇如何...
车辆工程专业 基础课:科学社会主义理论、自然辩证法、外语、工程数学(数值方法、矩阵代数、应用统计)。技术基础课程:振动分析基础、高级语言程序设计、计算机技术及应用、现代测试技术与分析、现代设计技术、结构疲劳强度分析等。专业课程:车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、...

考研考车辆工程怎么样?
车辆工程专业考研还是工作,需要结合自身的发展需求和职业定位进行选择。本身这个专业目前的就业率还是不错的,如果想进一步提升自己的理论研究水平和学历水平,拓展就业空间,可以选择考研。 车辆工程专业考研的科目因招生单位和研究方向不同而不同,具体考试科目以招生单位的专业目录为准。

马上大三了,目前是车辆工程专业,关于考研问题
1、先向学长了解本专业的就业形势 2、根据就业形势选择就业还是考研 3、无论你选择就业还是考研,都先向别人多了解现实的情况,例如什么样的工作,行业跨度大不大;学校的名声,在一个圈子里,同专业的好学校,大家肯定是清楚的 4、工科的考研难度要比理科的大,而且工科的一个班上大概只有1\/4的选择...

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但是有个很大的问题就是现在机械化程度相对的比较高,所以所需要的汽车工程的学生的能力还是比较高的。当然这也就说到车辆工程的学生有没有必要考研究生的这个问题上。首先研究生考不考还有就是就业是否好,完全还是看你现在所处的学校或者是即将要去到的学校的实力问题,如果是一些比较好的额,在国内...

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说白了,就是研究如何使交通运输更加安全、迅速、舒适、经济。据统计,随着我国城市以前所未有的速度向现代化迈进,对该专业毕业生的需求量和吸纳能力大大增加,招收交通运输工程专业硕士研究生的院校已有70所左右。交通运输工程专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,毕业后主要...

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