大专生在工务段哪工种能提升空间快

铁路系统招很多大专生,招很少本科生,这是为何?
比如铁路信号、铁路电气化工程和铁路机械工程等，这些专业主要为工务、机务、车务和客运系统等输入有技术含量的人才。专科生更适合铁路系统的工作岗位 车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段是铁路系统最主要的五大部门，这五大系统部门有分别设有不同的岗位。像电务段的工种设有信号工的岗位，车辆段工种...

大专生进太原铁路局工务段发展前景怎样?
大专生铁路上是不要的，除非有铁硬的关系，现在就业这么难，能进铁路就不错了，有个固定的饭碗，有吃有喝的挺好了，至于发展前景那就要看你的造化了，如果有关系的话前景也还是有的。

我是铁路新长工务段的,工务段什么工种最舒服?我现在找人调到机修车间干...
机修舒服是舒服，就是干活脏点，机器坏了才修，不坏你就在班组里喝茶打瞌睡吧，我也是一名老机修工，主要是你手头技术好，那才吃香。

铁路哪个工种苦
铁路工务段的工种最为辛苦。详细解释如下：1. 工作内容繁重。 铁路工务段的工种主要负责铁路线路的维护、保养和检修。这包括轨道的巡检、轨道结构的调整、道岔的维护保养以及线路的应急抢修等。这些工作往往需要户外作业，面临各种自然环境的挑战，如高温、低温、雨雪、风沙等。2. 工作环境艰苦。 铁路线路...

铁路工务段个人工作总结范文
在这9年的工作历程中，在段各级领导的关怀信任和精心指导下，我尊重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的工作岗位默默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心，以安全生产为重点，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的科学文化知识水平和...

铁路局工务段桥隧工是干什么
桥隧工是工务段或桥工段为了养护和维修铁路桥梁、隧道、涵洞以及附属设施（涵洞防护限高架、上跨桥防抛网、公路铁路并行段防护桩或防撞墙以及桥梁挡砟网等）而设置的工种，属于工务段和桥工段主要工种之一，通常以段桥隧科、桥隧车间对该工种进行日常管理。由桥隧检查工区对上述设备进行日常和专项检查，设备...

上铁路局要读什么专业?
『柒』 学什么专业可以到铁路上工作 到铁路工作需要学的专业如通信工程、自动化(铁道信号)交通运输类(铁路运输)、交通运输类(城市轨道工程)、土木工程(铁道工程)、电气信息类(轨道牵引电气化)等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。 铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管...

铁路工种分配问题
你所说的四种职业，分别属于供电段、车务段、工务段、列车段（或者客运段），要按工资分的话，供电最高，工务、车务不分上下，客运较少；要按劳动强度分的话，客运比较劳累，如果你是男生的话，最好不要选择，供电比较危险，但是只要按章作业，应该没有什么事情，调车作业也比较累，但是得分大小站，具...

铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好?
通过对这两个部门的介绍，可以发现机务段和工务段主要是和机器打交道，工作难免会很枯燥，只有沉的下心的人，才能做好这两种工作，工作也相对来说更加辛苦，也导致很多年轻人不愿意来这两个部门。客运段毫无疑问要比前两个部门好的多，他们的工作是在列车上，不用风餐露宿，也不用夜间还加班加点，...

我是大学本科铁道工程的毕业生,请问进生养铁路局下属工务段后的...
你现在刚出来 可能会感觉到迷茫 不知道这行前途怎么样 不知道该往哪里发展 这些都不是问题 在你真正做的过程中你自己会逐渐清晰，到底该从事什么样的职业 走哪条路 你现在凭空想象就像井底的青蛙在想象大海的宽广，想来想去都是在做无用功。从个人经历来说 先做施工 以后不管你再做什么工种都会自信...