第九代凯美瑞2.0L燃油与2.0L混动，该怎么选？

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在经过大半年预热之后，第九代凯美瑞终于在万众瞩目中迎来上市，新车不仅带来全新智能体验，还以17.18-20.68万元指导价突破凯美瑞混动车型的价格新低，也让不少消费者纷纷心动。不过，在进行换代升级后，新车在外观、动力、配置方面都带来多款车型可选，那么究竟该怎么选？怎么选才能体验凯美瑞全新智能化？下面，我们就来展开本期的解读，供你参考。

（凯美瑞豪华版）

从设计来看，第九代凯美瑞整车轮廓基本与家族语言保持一致，主要变化是在车头采用全新设计语言、带来三套前脸选择，并换装全新尾灯造型，进一步增强新车辨识度。精英版、豪华版、尊贵版前脸采用无边界式进气格栅，配备17英寸多辐式轮毂，整车造型比较时尚简洁。

（凯美瑞运动版）

运动版前脸则为大尺寸进气格栅，内置蜂窝状中网，比普通版看上去更动感，前后包围、导流槽、车顶、尾灯组中间均采用熏黑运动套件，并配备19英寸五辐式轮毂，营造更强烈运动气息。

（凯美瑞运动PLUS版）

第三种运动PLUS版的整体设计基本与运动版保持一致，主要是将车身加宽加长，并采用不同的雾灯装饰件和轮毂套件，在视觉效果上更大气一些。

进入车内，凯美瑞采用全新设计语言，中控台呈现对称式布局，采用大量软性材质覆盖，营造不错质感，同时减少实体按键，应用全新触控空调面板，呈现出当下流行的时尚、简约风格。另外，运动版、运动PLUS版车型在座椅方面覆盖皮/翻毛皮材质，更突出内部运动氛围。

动力方面，凯美瑞共提供燃油、混动两种车型选择。其中，燃油车型搭载2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，能够带来127kW最大功率、206N·m最大扭矩输出，WLTC综合油耗为5.81L/100km；混动车型则采用2.0L发动机+83kW电机组成的油电混动系统，匹配E-CVT电子无级变速箱，发动机最大功率145kW，最大扭矩188N·m，得益于电机的加入，混动车型能够在带来强劲动力的同时，兼顾出色燃油经济性，最低W LTC综合油耗仅为4.2L/100km。

配置方面，凯美瑞的两种动力车型都带来丰富配置版本，主要分为精英版、豪华版、尊贵版、运动版，以及运动PLUS版。

其中，精英版、豪华版搭载7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏，智能表现一般，仅支持道路救援服务、蓝牙电话等基础功能，好在还有CarPlay、CarLife、Hicar手机互联，拓展车机体验。实用配置方面，从入门精英版开始，凯美瑞就标配全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、外后视镜电动折叠、自动双区空调、车内PM2.5过滤装置，以及亮点的主驾膝部气囊。所以，对预算有限消费者来说，其实精英版已经够用。

在此基础上，豪华版多出倒车影像、智能遥控钥匙、手机无线充电、前排座椅电动调节、雨量感应式雨刷等实用配置，以及主驾腰部调节、老板键、车载空气净化器、外后视镜锁车自动折叠等舒享功能，适合想要更舒适、便捷的用车体验的消费者。

当然，对于预算充足的消费者来说，尊贵版及以上车型则是更佳选择，因为尊贵版、运动版，以及运动PLUS版中控均搭载12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并内置8155芯片、HUD抬头显示系统，车机流畅性、响应速度更出色，除车联网、OTA升级等基础车机功能外，还配备声纹识别、语音控制系统、微信等主流应用，以达到行业主流水平的智能表现，实现智能化用车体验。

要注意的是，尊贵版、运动版、运动PLUS版的配置一致，没有很大提升，都是在豪华版基础上，额外增加些许配置，如分段式不可开启全景天窗、真皮+仿皮座椅，以及倒车车侧预警、并线辅助、前后驻车雷达等。至于更高阶的360度全景影像、前排座椅通风加热、外后视镜倒车自动下翻、64色氛围灯等都需要选装。

写在最后

总的来说，对预算有限或没有智能要求的朋友来说，凯美瑞精英版、豪华版的配置就已经足以满足日常需求，如果要享受凯美瑞全新智能体验，则需要上升到尊贵版以上车型，更适合预算充足的朋友。所以，还不知道怎么选的朋友，选好动力版本后，根据自身需求对号入座即可。

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