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读《把铁路修到拉萨去》有感

2024-07-03m.fan-pin.com
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读《把铁路修到拉萨去》有感1

  读了《把铁路修到拉萨去》一文,我开始敬佩那些铁路工人。

  风火山隧道,冻土层最厚达150米、覆盖层最薄处仅有8米,施工稍有不慎,就会导致大塌方。在风火山这种不良地质上打隧道,围岩热融问题是关键,要解决这类科技难题,需要花费多少心思啊!天气问题和缺氧问题也是需要解决的大问题。风火山隧道有部级以上科研项目7个,是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道,工程难度之大前所未遇。

  面对这样的风火山,工人们还不畏艰难地一步步闯过,他们是多么伟大!世界上这种遇到困难不退缩的人有多少?简直少之又少!每次遇到困难,大家都会有这样的想法:太难了,我肯定做不来!这就是没决心、自信的表现。想想,一个人如果没了决心和自信,他能做什么?一个人想要做好一件事,就必须具备决心和自信,这样即使遇到多大的困难也不怕。若是有决心没自信,他肯定做不好;要是有自信没决心他就什么也做不成。修建风火山隧道的人们,肯定是有决心、自信的人。风火山这样强大,试想,如果你是那些工人,你愿意冒着生命危险搭建这样一条不太可能搭建好的铁路吗?相信大家的答案大都会是否定。那那些铁路工人呢?他们怎么愿意?答案是:他们为中国、世界做事,无怨无悔!他们是多么伟大啊!

  不经历风雨,怎能见彩虹?这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历各种困难,怎么能有成功时的喜悦?凡事都需经历困难,而经历困难则需要有无私奉献、乐观向上、不畏困难的精神。记得但丁说过一句话:“地狱中最炽热的地方是为那些在伟大精神考验中保持中立的人准备的。”大家需在面对困难时不退缩,这样才能成为“伟大精神考验中保持中立的人”。

读《把铁路修到拉萨去》有感2

  最近我们学习了《把铁路修到拉萨去》。这篇文章讲的是西部建设者们在自然环境恶劣的情况下,用智慧和力量克服了一个个世界的难题,创下了世界铁路建设奇迹,就是世界海拔最高隧道——风火山隧道建设的经过。

  读完全文,我被铁路工人那种勇于吃苦的精神感动了,他们在建设风火山隧道时,遇到了三种极大的困难:一是冻土层;二是恶劣的天气;三是极度缺氧;面是些困难在铁路工人眼里就像小沙子一样。最终他们克服了寒冷、风雪、雷电等气候,用智慧与力量完成了风火山隧道。

  我不禁感叹:青藏铁路真是一条奉献路啊!在海拔5000米的无人区,高寒缺氧,氧气含量不到平原的一半,死神的手就靠近了铁路工人们,而他们牺牲的不仅仅是健康,还随时可能会被死神抓入手中。

  妈妈也说:海拔那么高,铁路工人都能这样,我们大家更应该好好学习,让祖国变得更加富强。

读《把铁路修到拉萨去》有感3

  书,是全世界人类的营养品;书,是人生不可缺少的一部分;书,更是人类打开知识大门的钥匙。上星期,我读了一篇文章——《把铁路修到拉萨去》,使我受益匪浅。

  文章主要写了:在风火山工地上彩旗招展,数百名身穿队服的青年突击队员,驾驶着数十台大型工程机械等待命令。随着一声令下,炸药炸出了一个山洞,声音响彻云霄。隧道开凿了,一条条“铁龙”从新城格尔木起步,直达雪域圣地拉萨,这就是造福广大人们的青藏铁路。

  风火山中都是坚硬的冻土区,而隧道正好要穿过冻土区,施工难度极大。一次次爆破炸出的都是坚硬的冰渣子。科技人员指挥突击队员向洞内喷射混凝土,由于温度太低,混凝土无法凝固。但是科技人员通过观察,找出了喷射混凝土的最佳温度,制服了这只“拦路虎”。然后,工作人员突破重重困难,终于开通了青藏铁路。

  读了这篇文章后,使我深深领悟到:那些修铁路的工人们,通过智慧战胜困难,终于使铁路畅通。我要向他们学习,学习他们不怕困难,不怕环境恶劣,遇到困难能通过智慧克服的精神。而我呢,出生在新世纪,真是太幸福了。从此以后,我一定要好读书,读好书,多掌握现代科学知识,不断提高自身能力,长大后,为国家多作贡献!

读《把铁路修到拉萨去》有感4

  当我读到“风火山隧道要穿过多年的`冻土区,施工难度极大,关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了,我做为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗精神。

  当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。

  为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神,长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。

读《把铁路修到拉萨去》有感5

  “一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆……”每当我听到这首熟悉的旋律,人们便会不由自主地想起那条被誉为“天路”的青藏铁路,把铁路修到拉萨去就是筑路大军的誓词,这句话掷地有声,充分表明了铁路建设者的信心与决心。今天,我读了一篇文章,这篇文章的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。

  这篇文章讲述的是在高度缺氧,自然环境恶劣,施工条件,异常艰苦的情况下筑路大军以“把铁路修到拉萨去”为誓言,用智慧和力量克服了一个个世界级难题,终于创造了世界铁路建设的奇迹,贯通了世界上海拔最高的铁路隧道风火山隧道。

  读完这篇文章我最大的感慨是,为了建设京藏铁路,顽强的西部建设者们奋战在环境荒凉,气候恶劣的高原上,执着地奉献着自己的热血和青春。为了同一个信念——“把铁路修到拉萨去”,他们舍小家,顾大家,用智慧和汗水创造了历史,述写了不朽的传奇篇章。在这里,我想对他们说一声,感谢你们,伟大的青藏铁路建设者。

  读了这篇文章,我受益匪浅。



读了把铁路修到拉萨去,你想对铁路工作者说什么
你们是祖国的英雄,是祖国的栋梁。

把铁路修到拉萨去的主要内容
主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难,终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难,不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工,关键是控制温度...

把铁路修到拉萨去!这句话让我感到了什么
人民的坚定决心

把铁路修到拉萨去的主要内容 简练点的
本文记叙了在异常艰苦的情况下,西部建设者克服重重难题,开凿风火山隧道的经过,歌颂了他们吃苦耐劳、无私奉献的精神。

《把铁道修到拉萨去》主要内容
这篇课文记叙了西部建设们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,创下了世界铁路建设的奇迹,说明了修西藏铁路十分艰难,也说明了我们中国人不怕吃苦的精神

"把铁路修到拉萨去!"这句话在文中多次出现,表达了作者怎么的情感...
表达了修路人完成这个伟大工程的决心和信心!

五年级语文第4课 把(铁路修到拉萨去)文中5次出现 起什么作用
表达出了筑路大军的信心和决心,排除万难,不达到目的决不罢休的执着精神。还表达出了筑路大军坚强不催的乐观主义精神。

《把铁路修到拉萨去》散文鉴赏
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。...

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文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,终于将风火山隧道贯通。字里行间饱含着对西部建设者智慧与力量、吃苦耐劳的奉献精神的歌颂。

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做事不做人永远做不成事;做人不立德做不成人。善良是永恒的春天,善良是黑夜的灯火,善良是精神世界的阳光。

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