学铁道运输专业去工程局好不好 适合于铁道运输管理专业的工作
交通运输专业学什么课程？就业前景怎么样？交通运输专业报考有哪些注意事项？优志愿老师为您详细解析！
这专业找工作妥妥的，火车上当个乘务员啊啥的
从专业角度来说，建议如下：1.铁道运输专业的，还是在铁路局比工程局有前途。因为铁道运输专业本身就是铁路运输组织，计划编排，运力平衡的专业方向。而铁路局最重要的部门就是调度，其他的站段都要听从调度指挥。如车站，要在调度指挥下做好车列的编组、接运、发送等工作，其他的，如：乘务段、机务段、电务段、车辆段，则都要在计划的安排下，组织好人员的调配、负责机车、信号、车辆的维修、保养等工作，为路局的大计划提供支持。
铁路运能的调配是一项繁杂有细致的系统工程，十分锻炼人的统筹意识、大局观以及扯皮能力。在铁路运输如鱼得水的人，即使在社会上也能八面玲珑，可以说既能锻炼专业，也能锻炼做人。
所以路局的一把手百分之八十都是搞铁道运输的。
2.工程局主要是以铁路建设为主的，如：中铁一局以铁路的信号为主，中铁四局以铁路的线路为主。如果你是铁道工程专业，那么到工程局是比较合适的。
3.据我所知，中铁二局好像已经股份化，被一个香港老板收购了吧？他成立的新运公司可能主要针对部分有自备铁路的企业或社会吧，这种运输规模肯定无法同路局相比的。
4.如果你十分厌恶喝酒应酬，那就只好改专业了，搞铁道运输的人，本来就是要平衡各方面利益，喝酒应酬绝对是好不了的，而且就我了解，没有几个酒量差的。这一点，你要考虑清楚：如果坚持自己专业，就必须适应专业。
5.其实每个单位都有收入高的，收入低的，不存在低潮不低潮的。而且到每个单位去，如果自己要想有所发展，人情世故是免不了的。
你可以问你的班主任，老师会懂得更多，老师的很多毕业了学生也可能去了这些地方工作，你问下有和毕业的学生联系的老师。
坚决不要去铁路局，在铁路局，学不到什么东西，每天就是机器维护，坏了就修，没坏就看报纸打扑克，但这铁路上的设备能经常坏吗？你说能有什么前途？所以，如果你家在铁路上没背景，那坚决不要去。
工程局比较累，效益好的工程局，要长期在外地现场工作（经常在家的工程局肯定是没什么项目做啊……），而且环境不太好（修路的地方都是山野等不繁华地段&……）。但有一点好处，那就是学到的实际东西比较多，等你学到了足够的技术，你就可以跳槽到好的公司。关键看你有没有毅力了。
PS：本人是通号下属工程公司的，对工程局的情况还有一些了解，前天刚去过现场，那的人都被晒的很黑……
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一、铁道桥梁隧道工程技术专业毕业后可以从事什么工作 主要面向国家铁路、地方铁路、工程公司等铁路运营、施工、勘察企业，在铁路桥隧勘 察、施工、养护等技术领域，从事铁路桥隧建设、维护、管理等工作。二、铁道桥梁隧道工程技术专业好不好有前途吗 铁路桥梁与隧道工程技术主要研究工程力学、工程制图、铁路...
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